a do niebieskiego błękitnego auta, to też czerwone czy np niebieskie?

wydaje mi sie ze czerwony kolor jest uniwersalny i pasuje do kazdego koloru.A co do malowania elementow silnika to nieglupia sprawa, ale nie ma jak polerka

Do tego koloru to pasuja czerwone zaciski, a lakier taki mozesz kupic na allegro http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=45521127

Martin_GTD pisze:Hmmm.... to drogawo, teraz to niewiem czy opłaca sie to zmieniac, czy dopiero jak juz bedzie trzeba, ok 1500 zł trzeba by dac za 20mm....hmmm

Za taka cene to kupisz uzywany gwint i bedziesz sobie mogl regulowac wysokosc w roznych granicach.

Jezeli chodzi o takie cos jak na zdjeciu to powiem ze ciezka sprawa. Sa to z wersji US i ciezko je zdobyc.

Obnizenie takie -30mm? -40mm uzyskasz przy sportowych sprezynach. Sprezyny z GT daja obnizenie - 10mm.

Tutaj jest gosc co robil cos takiego http://www.vwzone.pl/index.php?modul=uzytkownik&id=1093

Jak wszyscy to wszyscy...ja tez mam

Ja mam 195/60/15 i jestem zadowolony, racja troche sztywno jest, jak sa koleiny to potrafi niezle szarpnac. Jak sie niema wspomagania, to raczej nie polecam, ze wspomaganiem chodzi SUPER. Przy takich rozmiarach nic nie ociera itd. POLECAM !! Fajnie wygladaja, z reszta moze widac cos na foto przy pr...

Instalacja ma 2 lata gwarancji, a jesli kupiles samochod nie dawno to koniecznie jedz do gazownikow na przeglad to zobacza kiedy bylo cos w instalacji wymieniane. Podstawa w inst. gazowych sa swiece i kable WN. Posprawdzaj wszystko i zobaczysz roznice

Jesli chcesz sie dowiedziec wiecej to zajrzyj na stronke p. Weglarskiego i napisz maila a napewno odpisze. Nie wiem jak ze strumienicami dolotu, ale robi takze uklady wydechowe glownie do sportu bo jak sam mowi na ulice sa za "ostre", ja osobiscie mialem koncowy tlumnik i bylem zadowolony, fajnie ch...

No ze spalaniem to masz problem bo duzo mniej powienien palic.Ale jak masz na gwarancji to podjedz do gazownikow to wyreguluja.Wiem ze przy instalacjach I generacji i chyba w inst. gaznikowych jest taki zawor do regulacji gazu ktory powinien rozwiazac problem spalania.

Nie jesli podejdziesz do tego z głową.Podjedz do jakiegos blacharza to Ci pomoze w tym jesli sam nie dasz rady.

Mateusz_vw napisał: Nie wiem czy coz zdzialasz regulujac zawieszeniem, najlepszym rozwiazaniem by bylo zaklepanie rantow i po sprawie. jesli ma zawieszenie gwintowane to zdzialac moze bardzo wiele bo taki typ zawieszenia ma najczesciej mozliwsc regolacji w zakresie 100mm Zle sie wyrazilem, bo jasna...

Nie znam sie za bardzo na technicznych sprawch wiec powiem tylko ze tez tak mam...i tak widocznie musi byc.