Mój samochód jeździł od zawsze na 10w40 w Niemczech na Divinolu. Ja lałem najpierw mobila. Potem zalałem raz castrola dwa razy Valvoline. Raz Liqui moly z mos2 a teraz zaleję LM ale bez mos2. Robiłem dwie płukanki liqui moly przy przebiegu 310 i 320 tys km i nic mi do tej pory nie wypłukało a między...

Oczywiście popychacze zmieniałem 2 razy i też nie pomogło. Oczywiście u ciebie może być inaczej. Ciśnienie prawdę powie. Jak będzie ok to zmień popychacze.

Ja to przerabiałem. Stosowałem rożne oleje a popychacz nadal stukał. Sprawdź ciśnienie w momencie jak zaczyna stukać. Przy 2tys obrotów nie może być mniej niż 2 bary. U mnie jak miałem 1,8bara to już zaczynało stukać.

Nie ten temat ale zmierz ciśnienie oleju gdyż miałem to samo i walczyłem z tym pół roku i okazało się że zawór upustowy w pompie był winny.

Ale te małe ilości to chodziło mi by dolać w ostateczności a nie bo tak nam się podoba. Pół na pół w życiu bym nie wymieszał i jeszcze na tym jeździł 10tys...

Małe ilości jak braknie to jeszcze spoko ale nie po 2L z każdego.

Kiedyś czytałem artykuł o olejach i tam pisało że oleje w zasadzie są mieszalne ale różni producenci stosują rożne uszlachetniacze i dodatki przez co po zmieszaniu olejów rożnych producentów może się zdarzyć że te związki będą na siebie oddziaływać i mogą się wytracić substancje szkodliwe dla silnik...

Panowie a które oleje są lepszej jakości półsyntetyczne czy hydrokrakowane?

Muszę się dowiedzieć jaki silnik gdyż to samochód znajomego. Wiem tylko że jeździ na 10w40. A jest jakaś różnica między tymi olejami?

Witam. Czy ktoś mógłby mi wyjaśnić jaka i czy w ogóle jest jakaś różnica między dwoma olejami Liqui Moly tj: Liqui Moly Diesel Leichlauf 10W-40 HD - oznaczanie producenta 1387 a olejem liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 - oznaczenie producenta 2654 Który będzie lepszy dla silnika tdi ze znacznym prz...

No tak ale jak dociągnę to koło ma niewielkie opory i się grzeje. Natomiast jak popuszczę to koło ma luz. Cały czas mówię tu o obrocie nakrętką o max 1/5 obrotu. Łożysko w tym kole nie było wymieniane ma ponad 300tys.

Witam. Temat dość stary ale może ktoś się wypowie odnośnie mojego problemu. Otóż grzeje mi się jedno tylne koło. Sprawdziłem wszystko związane z hamulcami i nie ma żadnych problemów. Podniosłem dziś tył i obracając jego koło robi ono 3,5 obrotu zanim się zatrzyma a to grzejące się 1,5 obrotu. Popuśc...

Wtedy by nie było problemu i pytania gość trochę namieszał mi w głowie. Miałem zamiar kierunkowe wrzucić na przód ale powiedział o tym ząbkowaniu. Ja znów słyszałem że asymetryczne lepiej się trzymają drogi wiec lepiej było by je mieć na tyle.

Witam.Posiadam dwie opony kierunkowe Sava intensa hp oraz dwie opony asymetryczne Viking Protech 2. Wszystkie są w takim samym stanie gdyż były kupowane jednocześnie jako nowe. Proszę mi powiedzieć które założyć na przednią a które na tylną oś? Wulkanizator poradził bym kierunkowe dał na tył gdyż na...