zbierznosc obowiazkowo! ja 2 lata smigam na Lamforder czy jakos tak.

Ja tak mialem 2 dni temu,zeby wsadzic jedynke lub wsteczny to gasilem silnik bo na zapalonym nie moglem.Po rozebraniu okazalo sie ze pekla sprezyna od tlumika drgan w tarczy sprzeglowej i kawalek jej wlazl miedzy obudowe docisku a docisk i nie bylo mozliwe wysprzeglanie,tak ze u ciebie tez tak moze ...

bongo pisze:

Jezeli chcesz sprawdzic nie wykrecajac jej z glowicy to podlacz kabelek do plusa w aku i dotykaj kazda swiece,jak iskrzy to dziala jak nie to spalona.

Iskrzyć może,grzać nie musi...

masz racje jak bedzie zwarcie to tez bedzie iskrzyc. to chyba tylko miernik zostaje?

Jezeli chcesz sprawdzic nie wykrecajac jej z glowicy to podlacz kabelek do plusa w aku i dotykaj kazda swiece,jak iskrzy to dziala jak nie to spalona.

[quote="toldek1"]W hydraulicznym są linki?
tak ale do zmiany biegow chodziło koledze napewno.

Moim zdaniem to wina albo nastawnika albo wtrysk sterujacy ja tak mialem i okazalo sie ze wtrysk i przez pol roku nie moglem dojść co to dopiero jak kabelek całkiem przestał łączyć to pokazał błąd na vag-u.

wszystko cacy ale motor 1.4

jak ustawiacie rozrzad to musicie pamietac zeby walek w glowicy byl dobrze ustawiony tj na plytke a nie na znaki na kole walka rozrzadu bo w dieslu nie ma klina i potem cuda wychodza.

Problemu musisz szukac albo w nastawniku pompy wtryskowej (moze czyszczenie pomoze) albo wtrysk sterujacy ale jak obroty wolne faluja to to 1 chyba a byles na vag-u jakies bledy

[quote="szatanek"]Dodam ze skomplikoane zawieszenia wieloachaczowe byłu juz od dawna stosowane w wielu modelach BMW i jeden wachacz dolny jest z aluminium i jakos nikt nie placze. [ Dodano : 04 Wrz 2007 21:56 ] i jeszcze jedno w passacie tez po 300tys. zeruje sie licznik i znika napis total? jezeli ...

A gdzie ten Rydel to robi jestem z Chelma i nic o nim nie slyszalem?

te wtryskiwacze z tdi tez da sie sprawdzic DANIEL LHR na tej maszynie z "WAJCHA" czy nie ciekna i maja dobre cisnienie otwarcia.

Ale co koledzy moglo pasc w tej pompie ze tak od razu padla?

Pociesze Cie moj brat kupil A3 z silnikiem AHF 110km z Austri ma go od miesiaca to samo co u Ciebie jak zimny pali na dotyk jak cieply to 5 sek kreci bul na vagu i zadnych bledow moze to cos z mapa zaplonu?