http://www.motul-oil.co.uk/pdfs/synthetic-engine-oil/8100_X-clean_5W40_TDS_(GB" onclick="window.open(this.href);return false;).pdf Motul 8100 X-Clean jak widać spełnia też normę 505.01 , o czym zapominają sprzedawcy Allegrosz :satan: Według opinii użytkowników jest to lepsza alternatywa dla Motula S...

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 35&start=0" onclick="window.open(this.href);return false; zerknij tutaj.

zmiana olejów jest niekorzystna dla silnika. 2 cykle na Motulu już mi wystarczą, czas na zmianę :bigok: Wg specyfikacji zdumiewająco dobre parametry ma Lotos Quazar :satan: Ktoś używa ?? Castrol Magnatec zaszlamił mi silnik - wyszło po płukance To właśnie urok Castrola, trochę uszczelnia wycisza al...

Zima/ lato ten problem zawsze jest ??

http://allegro.pl/zawor-turbiny-vw-golf ... 94239.html" onclick="window.open(this.href);return false; Pogadaj z nimi,siedzą w temacie zaworów podciśnieniowych.

dawidb1987 pisze:jak samemu zdiagnozować że to właśnie przegub

Koła skręcone na max i przyspieszasz ,najlepiej na dużym parkingu sprawdzaj.Jak skręcasz w prawo i tyrkocze to lewy przegub i odwrotnie.

Trasa 320 km + miasto 440 km na 46L (6.05L/100km). ON Statoil + depresator 50ml Kleen Flo. Wynik zdumiewająco dobry jak na jazdę o tej porze roku

Zobacz tu : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=292749" onclick="window.open(this.href);return false; . Nie żałuj na oleju ( Motul, Valvo albo Liqui 505.01) filtr najlepiej Knecht. Znam przypadek, że kiepski filtr spowodował podobny probblem , na Knechcie problem minął.

Kozak wygląda, co ty tam knujesz, że traktujesz te fotele przejściowo

pelton pisze:zdjęcia liche bo robione komórką, postaram się wrzucić coś lepszego na dniach

Będą lepsze na pewno

Hej, no coś pomyślę bo mnie to drażni. Może w vagu jakaś adaptacja jest możliwa , albo wsadzić inne zegary już z dużym fisem

Zima lato mam to od zawsze Termostat dobrze dobrany, jak i czujnik temp. Wkurza mnie to

Panowie, ja mam taki problem.... Wymieniłem już termostat na Wahlera, czujnik temp. cieczy na ori i bez jakielkolwiek poprawy (wychodzi na to że dobre na dobre haha :kac: ) Liczyłem na winę czujnika bo rano przed odpaleniem auta na zimnym motorze wyskoczył mi błąd G2 no ale widać to nie to. Mało teg...

Po przemyśleniach zebranych opinii robię przejście z Motul Specific 5W40 na Liqui Moly 5W40 4100 O wrażeniach ze zmiany wkrótce....

Czy przy odpalaniu auta pojawia ci się kontrolka świec żarowych ??