z tego co mi wiadomo to zakadajac niby sportowe springi na serir amory skracasz na sile ich skok, i skracasz zywotnosc , nie jest tak ?

pekniecia miedzy zaworami nie stanowia problemu, pospawasz, zrobisz 10 tys i dalej bedzie pekac,w 1.9 przynajmnije za cienkia scianka jest i peka,ja swoja zrzucilem po zerwaniu klinu,dalem na szlif profilaktycznie i na szczelnosc,wszytsko ok wyszlo , zalozylem i jezdze i jest ok,niedzadze zeby od te...

lepiej poszukaj calego zestawu na necie, i odpowiedz sobie na pytanie czy ma byc ladnie czy uzytecznie, ja mam caly z netu weiteca za grosze wyrwalem,amory i sprezyny,mysle ze od 200zl wyrwiesz,mi sie udalo,jest taczka i nisko,mam bbs orginalne od gti chyba i nie ociera i nie dobija,a wpadam wszedzi...

ja jak zmulam i jezdze jak sie jezdzic powinno dieslem to 5.5 - 6.ale ze jezdze tak jak mis ie podoba to pali z 7 , tyle ze mam dawke podkrecona,i dosc ostro jezdze , nie ze 100km/h na 3, przy 80km/h wpinam 5 bieg przewaznie chyba ze jakas akcja to cisne na 4ce

ja wycialem kata odrazu po kupnie,specjalneh roznicy nie ma , a katalizatory skopuja za 150-200zl kolesie z anonsow, wszedzie sie oglaszaja,a tymi przegladami to sie chyba na wyrost martiwcie ... zasady sa chyba jasne

tan tak, sadze ze 100 kuni, jesli sie da i niewypruje sie sianowo to 130, chyba ze za duze obciazenie,

ale skad wziasc takiego pina ? moze glupie pytanie , moze jak ktos zna temat to jasne dla niego, dla mnie srednio.to jeszcze raz gdzie tegi pina wpinam ?

wladnie nie kumam jaki pin i gdzie on ? pytalem o IC bo nie wiem pod co to podpiac i gdzie kupic orurowanie itd jaka dlugosc

a moze mi ktos powiedziec jakie siano za montaz ic, ogolnie koszt, *#cenzura#* do podlaczenia i montaz, wielka filozofia ? zwykly mechanior da rade?

czyli niby zrobic sie da latwo z aaz 130 kucy i nie przekreci sie po 10 000 km ? z tego co wiem to wieksze turbo cos z pompa pogrzebac i zalozyc ic, ale nie ma na forum zadnych konkretow odnoscnie jak pobawic sie z aaz, jest co do 1.6td i 1.9 tdi ale aaz malo

poprzednio mialem astre gsi 16v 150ps i temat swapow w benzynie nie byl mi obcy,teraz mam klekota, nie kupilem nic moznicjeszego niz 75ps bo drogie wszytsko, skoro juz powsadzalem tyle z moja petarde to z czasem mozena by cos innego wsadzic,teraz kupe anglikow przyjezdza i kupa czesci jest, da sie w...

te gumy pod wozkiem idzie wymienic, 2 albo 4 sa, niepamietam teraz

moze kupiles te tuleje robione u pana rysia w szopie, a tak na serio moze jakies lipne sa i guma zmurszala,roznie bywa, jezd gdzies gdzie ktos kumaty i niech sprawdzi,nic nie mow ze nowe, tylko powiedz ze stuka i tyle i nie wiesz co to opinia nie kosztuje w takiej latwej sprawie

no to luzik,ale nie jestem zwolennikiem ze jak cos wali i stuka to glosniej muze robie, chociaz nie mozna wpadac w skrajnosc,dzieki za info