a może stałeś na jakim pochyleniu ? spadła 2 kreski i tak już zostało ?

kanał. musisz wjechać na kanał.

sugeruję zatankować do pełna, zrobić w weekend wycieczkę np trasa 300 km, potem zatankować full i policzyć spalanko. Spalanie w trasie jest moim zdaniem miarodajne i obrazuje spalanie. Dźwięki jakie opisujesz nic mi nie mówią. Pzdr

bezpieczniki sprawdź, a popielniczka nagrzewa się ?

Sprawdziłem siłownik, otworzyłem a tam kupa rdzawego proszku. Brak mechanicznego połaczenia pomiędzy siłownikiem i cięgnami zamka. Coś już tu widać było grzebane. Kable w peszlu w stanie bdb.

Witam Mam Borę kombi. Kupiłem ją z centralnym zamkiem z pilotem (przyciskiem zamyka/otwiera rygle w drzwiach). Jednak tylną klape mozna otworzyć jedynie kluczykiem, przekręcając go w lewo i podnosząc ją. Mikro przełącznik nie otwiera klapy, jest też tam siłownik centralnego, nie VW. Gdzie szukać prz...

moim zdaniem to ważne dla bezpieczeństwa przy zderzeniach

wyciągnij zegary, i wymień żaróweczki nad licznikiem, sztuk chyba 2. Możlwe że coś nie łaczy przy osadzeniu żarówek
pozdrawiam

Stawiam na szczotki w alternatorze, kupisz je za 30 zl u elektryka samochodowego, wymienisz raczej sam.
Pozdrawiam

Podobno tego typu silniki są wrażliwsze na jakość paliwa.
Sam mam AJM i przez rok nic się nie działo tylko przepływka padła. Silnik ma już 200 kkm za sobą.

ja robiłem na mrozie i siódmy zaczep schowka mi się ułamał...

Haki pisze:Ta strona to wielka to co boli nasze MK... jest opisane tu w tym linku.. i w 90% jest to problem zwalonego silniczka od obiegu w aucie

Wiadomo, podałem linka dla jaj Fajnym sposobem też jest wynajęcie pokoju w hotelu żeby szyby nam nie parowały.

http://forumarchiwum.gry-online.pl/S043 ... ID=8575922

Tu jest sporo ciekawych sposobów ...

Moim zdaniem trzeba sprawdzić szczotki alternatora. Objawy są takie gdy są wytarte do "zera"