a ja sprawdziłbym, czy nie ma luzu na kole, co bierze się z poluzowania nakrętki półosi. dziury robią swoje. początkowo też szukałem w poduszkach

a ja sprawdziłbym, czy nie ma luzu na kole, co bierze się z poluzowania nakrętki półosi. dziury robią swoje. początkowo też szukałem w poduszkach

a może turbinka - ja tak mam i już do tego przyzwyczaiłem się

a może turbinka - ja tak mam i już do tego przyzwyczaiłem się

miałem to samo u sebie. początkowo wystarczało lekkie popukiwanie mloteczkiem w elktrozawór. później niestety musiałem to zdemontować. faktycznie można metodą młotkologiczną, ale ja nie chciałem być barbarzyńcą. żeby wymontować element sterujący ęlektrozaworem (b0 jest to tylko element wykonawczy im...

witam wszystkich pozwolę sobie na podłaczenie do tematu. ostatnio wymieniłem wszystkie poduchy(2x Boge i lemfonder olejowy). bujało mocno silnikiem przy zmianie biegów. po wymianie dalej jest tak samo. gumy w poduchach są miękkie, silnikiem można spokojnie zabujać, a drgania na budzie są. co ciekawe...

i szkoda twojego zdrowia na martwienie się. jeśli masz półksiężyc, to dałbym sobie spokój. a jak będziesz się tak patrzył na to koło to i tak zobaczysz to czego nie ma.na początku też siedziałem i gapiłem się na to koło, a przy okazji zdjąjem kólko i sprawdziłem co mam i jestem zdrowszy.

sprawdź dzisałanie alternatora. wszystko wskazuje na jego awarię

przeguby najlepiej sprawdzić na maksymalnym skręcie i ruszaniu. jeśli są do d... to powinny chrzęścić(hałasować)

to teraz muszę na kanał i sprawdzić wszystkie elementy, chociaż luzów jakichś ie czuję w czasie jazdy - nie ma stuków. ale sprawdzenie pewnie nie zaszkodzi. a gdzie sprawdzić, jakie parametry wysokości powinny być(chodzi o ustalenie fabrycznej wysokości)

doprecyzuję. efekt najechania na nierówność jest taki, jakby nie było amortyzacji. mam wrażenie, że prześwit między oponą,a nadkolem jest trochę mniejszy niż w innych, ale może to złudzenie. muszę sprawdzić jak wyglądają elementy gumowo metalowe zawieszenia. a sprężyny są takie na jakich przyjechał,...

nie jestem fachowcem, więc dlatego tu jestem. jak nie uda mi sie ominąć np dziury lub jakiejś studzienki, to w przednim zawieszeniu ma taki stuk, że cholery idzie dostać . amortyzatory są sprawne. może to sprężyny są winne. może ktoś ma możliwość podania jaka powinna być oryginalnie sprężyna(jaka dł...

jako, że podłaczyłem się z tematem na sępa, to nie wiem kto do kogo pisze. u mnie termostat jest ok, górą powietrze wali super gorące, a dołem kicha. też stawiam na cięgna, ale nie mam pojęcia jak do nich dobrać się.

witam wszystkich
pozwolę sobie na podłączenie do tego tematu. nagrzewnica działa super. jest ciepłe powietrze, ale niestety tylko na górnych nawiewach. na nogi nie chce wiać. może ktoś podpowie, bo nie mam planów i nie chcę czegoś sp.....