Panowie ze swoim AFN posunęłam się do 202KM i 415NM i autko zrobiło 300kilometrów i jeszcze jeździ.. silnik nic nie wzmacniany. Co będzie siadać, będę informował. Na razie jeździ..

Dawno mnie tu nie było ale na pewno nie spałem.. :) I passat ciągle się rozbudowywał.. :) Wszystko dokładnie jest opisane na pierwszej stronie ale w skrócie było tak.. Pompa 11mm wtryski 260 Turbo BRD kolektor AWX Sprzęgło 240mm skrzynia 6 biegowa I z tego wszystkiego rob555 z Tune-up spisał się na ...

Panowie nie długo wybieram się na strojenie swojego AFN. czytam ten temat i zastanawiam się.. czy zostawić przepływomierz czy wywalić go. Jak myślicie..?? Jest sens jak moja przepływka jest OK parę miesięcy temu ją wymieniałem.. Ale muszę jechać do Tunera na poprawki pod nowe graty i nie wiem czy po...

To nie ma co kombinować. Spróbuję jeszcze założyć większy map sensor większe wtryski przelot i spróbuje uderzyć do 200/400 a jak coś się ze sra to wtedy będę się martwił.. Tylko z tego co piszecie założę wskaźnik EGT i będę uważał na uszczelkę, żeby za szybko nie padła.. a jak dół padnie to po prost...

mozna zawsze założyć korbowody i tłoki kompletne z jakiejs 130 tdi PD. Nie nada,mają większa średnicę panewek,podeszło by,ale zapewne jak wiesz,tylko z wałem od pd w komplecie. Kolega krzyś jeruzal już się do takiego zabiegu przymierzał i musiał zrezygnować. Czyli reasumując,200 koni i rozsądek,alb...

Panowie schodzicie z tematu... Ja osobiście również myślałem o zmianie dołu na PD ale z tym się wiąże również zmiana głowicy i suma sumaru za tą kasę wolałbym zrobić swap na jakieś ASZ lub ARL. Ale nie oszukujmy się stare dobre AFN w dużej liczbie przypadków mają już ponad 300.. 400 ... 600.. tysięc...

jest Ok ale autko ma 250 tysięcy plus coś tam mu cofnęli czyli niech ma 350 i przenosi teraz 380NM i ciągnie autko ciężkie bo jednak passat trochę waży... Także mają korby co robić.. dlatego myślałem o odświeżeniu jego ale właśnie nie wiem czy warto .. czy lepiej szukać dół od PD i zakładać..

no tak ale mam sentyment do VP...

A powiedzcie czy wymiana panewek korbowodów i tłoków na nowe będzie lepsze niż jazda na starych ale oryginalnych..??

Panowie zbieram informację na temat wzmocnienia dołu w AFN. Chcę uderzyć jeszcze trochę w moc swojego autka ale boje się o korby, żeby któraś bokiem nie wyszła. Z dotychczasowych informacji wiem, że można założyć słupek od PD ale wtedy głowica nie będzie pasować od AFN i trzeba szukać innej. Można r...

Dzięki bardzo. Bo obecnie mam 11 u siebie założoną i coś telepocze silnik a mam u siebie swoją 10 i chcę zmienić nastawnik zobaczyć czy będzie różnica a z tego co piszesz powinno wszystko pasować. Dzięki za pomoc

to czyli przekładając nastawnik z 10mm do 11mm w żaden sposób nie wpłynę na prawidłowe działanie pompy.. ??

Panowie proszę was o pomoc w podaniu różnic nastawników między pompami 10mm a 11mm
Jedyną różnicą jaką ja tylko widzę to wtyczki a po za tym czy są jeszcze jakieś..??

Na pewno sprawdzę. W takim razie problem pompy po świętach będzie albo wykluczony albo będzie przyczyna.. Od razu wymienię szklanki i jak nic nie pomoże to zostanie pompa i wizyta na korekcie programu..

Panowie, chcę wykluczyć winę nastawnika.. myślałem trochę o nim i mam pytanie.. jak bym ze starej pompy 10 wymontował nastawnik i wstawił do 11 to będzie działać prawidłowo..?? Tamten jest na bank dobry bo go używałem do końca i nie miałem żadnego problemu.. co o tym myślicie..???