-Sekurit-

Szukajke już, przeczytałem i nic nie ma co by mnie interesowało , nie chodzi mi o kasowanie inspekcji tylko do czego służą te cztery zera . Wiem że w MK4 nie można ustawić samemu kilometrów do wymiany chyba że wymienia się zegary ale to tylko przy pomocy waga

Dziś kasowałem inspekcje serwisową i przy okazji wyskoczyły mi cztery zera , można było wpisać dowolną cyfrę , do czego służy to ustawienie . -Wcisnąć przycisk X -Włączyć zapłon -Zwolnić X -Wcisnąć i zwolnić X -Obrócić i przytrzymać przycisk Y nadusić i przytrzymać X aż pojawi się 0000 można w tedy ...

Witam . Posiadam w moim golfie silnik AKQ mam go już trzy lata , do pracy jadę 12km w jedną stronę .Przez te trzy lata nie czyściłem odmy bo nigdy nie zamarzła , więc w sobotę ją rozebrałem z ciekawości jak wygląda . W puszce były śladowe ilości majonezu w rurce przy filtrze powietrza nie było nic m...

Ok dzięki za odpowiedzi

Znalazłem taki tekst – Obowiązkowa wymiana paska wielorowkowego (wieloklinowego) po każdych 120000 kilometrów przewidziano tylko w silnikach 1,8 Turbo .- nic o pozostałych , no ale nie zaszkodzi wymienić .

Szukam i nigdzie nie ma kiedy wymienia się rolkę napinacza paska wielorowkowego od napędu alternatora i pompy wspomagania . Jest to uzależnione od przejechanych kilometrów czy przy każdej wymianie paska lepiej wymienić rolkę .

Mam nadzieje że to nic poważnego bo ogólnie hamulce działają bardzo dobrze tylko ten gwizd

Mój problem jest taki gdy auto stoi i pracuje na wolnych obrotach to czasami gdy wcisnę hamulec to słychać tak jak by gwizd z okolicy pedałów nie zawsze ten gwizd się pojawia . Od czego może się pojawiać .

Oczywiście że można

MFA jak by było to pokazuje wskazania na małym wyświetlaczu tam gdzie jest zegarek , oczywiście przyciski na manetce od wycieraczek obowiązkowe , jak godzina jest wyświetlana centralnie na małym wyświetlaczu i nic poza nią to nie masz komputera pokładowego

Za czujnik w ASO zapłacilem 202 zl.

Mnie kosztowała wymiana rozrządo 600 zł. -części i robocizna

To na razie wielkie dzięki