ale tarcze zegarow sa takie same...zegary roznia sie tylko tym ze jeden ma zegarek a drugo go nie ma. a tak to wszytsko to samo...no moze uklad troche inny ale tarcze predkosciomieza sa takie same.

A iskre masz na swiecach??
Moze cewka, rozdzielacz, aparat zapłonowy.....mi sie stalo tak w MK2...i aparat zaplonowy mi siadł:( (cos tam sie urwalo...zablokowali i pogeli go w srodku) juz mam nowy:D:D

Witam. Jak zapewn wiadomo mialem problemy z kontrolka od cisnienia oleju co bylo spowodowane wada jakiegos uklady w liczniku. Dzis zalatwilem sobie drugo licznik ale zanim go zaloze chcialem sie cos dowiedziec. Na dole tarczy predkosciomierza ( w moim liczniku) jest oznaczenie 935.... A w tym co zal...

Nie no o rozlaczonym przewodzie albo kablu nie ma mowy..dzis wszytsko posprawdzalem...

Witam. Historia jest taka....jechalem sobie moim Golfem MK2 1.3 (gaznik) do domu a ze glowna droge mam rozkopana i nieprzejezdna pojechalem taka waska drozka przez pola (asfaltowa :hmm: ). Zjezdzalem a takiej niewielkiej gorki i prawym kolem dlikatnie w niewielka dziure wjechalem....zrestza ciezko t...

Ja tez poprosze o taka instrukcje

ardiano1@gazeta.pl

No fakt napisalem ale nie dokladnie...obecnie mam silnik 1.3 (gaznik).

Witam. W Golfie mam silnik 1.3...ale ze mam z nim male problemy i moze sie okazac ze koszt naprawy bedzie wynosil tyle co kupno innego silnika wiec zastanawiam sie czy np. wpasuje do niego silnik 1.4 z Golfa3 lub 1.6 z Golfa3 ??Bo ze z Golfa2 silnik 1.6 podejdzie to wiem ale nie wiem jak to z MK3 be...

No ok wiadomo juz o co chodzi.....bynajmniej gadalem z mechanikiem (a jest to dobry znajomy i sciemniac raczej nie sciemnial) ze mial juz tak z golfem jednym i jest na 100% pewnein ze to wina tego regulatora. Kupie, wymieni sie i zobacze....

Paweł Marek pisze:Coś mylisz. 8 sztuk jest szklanek, inaczej hydraulicznych regulatorów luzów zaworowych.

No możliwe.....doklasnie nie pamietam jak to mechanik nazwał.Ale jest ich 8 i ktorys nie domyka...i z tad wlasnie problem z kontrolka od cisnienia oleju.

Na pewno chodzi ci o szklanki popychaczy nie o coś innego? Można na sztuki. Koło mnie jakieś LUK-i po 22 zeta za sztukę. [ Dodano : Pią Mar 09, 2007 4:41 pm ] Nie sądzę żeby to była przyczyna ąz takiego spadku ciśnienia oleju Nie szklnaki popychaczy :chytry: Tylko o regulatory zaworów na wałku rozr...

Witam :grin: Już wiem co jest przyczyną załanczania sie kontrolki od cisnienia oleju na wyzszych obrotach :hmm: Nie domyka jeden regulator na wałku rozrzadu:) I teraz mam pytanie....Dokupie 1 taki regulator czy musze kupic komplet 8szt?? I ile to mniej wiecej bedzie kosztowac? Pozdro all i dzieki :p...

Nie no czujnik napewno mam odpowiednio dobrany.Znajmomy mechanik specjalizujacy sie w remontach silnikow mi zmieniał. Ale jak to moze byc czujnik jak mimo zmasowania kontrolka sie i tak zapala. heh.... [ Dodano : 07 Mar 2007 11:32 ] a tak przy okazji...to jak zrobic zeby sie ta kontrolka nie zapalał...

na 2 wtyki.
To jak mam to zrobic zeby bylo ok?? zeby mi sie ta kontrolka nie zalanczala i brzeczek tez..