Sztomel , hmm jak butuje to definitywnie na niebiesko sadzi niebiesko biało, turbo nowe chociaż może też puszczać nie wiem. do tego po ostrym butowaniu nawet na jałowych kopci tak jakby coś się wypalało nie wiem już sam, kilka osób mi już mówiło żo to pierścionki bo kopci przy zmianie biegów zwłasz...

W powyższym linku opisałem kolejne objawy jakie zauważyłem może to coś da do myślenia, nie sadzę że brak korekty powoduje ten niebieski dym powinien być siwy lub czarny, gdzieś ten olej się spala

No i odebrałem auto od lakiernika :grin: i w drodze powrotnej znowu problem z kopceniem. Zimny silnik na postoje nie kopci później zaczyna zwłaszcza na 1 biegu jak schodzi z obrotów później już na jałowych tez pokopcuje, autostrada trochę butowałem kopci sporo na luzie po butowaniu też tak jakby ole...

Nowe auto większe bardziej rodzinne czyli A4 b6 lub b7w avancie i na bank tdi quattro, cięzko będzie się rozstać z autem ale już chciałbym coś innego chociaż nie powiem chciałbym też zostawić to a kupić drugie ale realia chodzą inna drogą :kac: Chodzi mi po głowie też plan zostawienia seryjnego auta...

Dobra troche mnie tu nie było mało czasu i troche problemów. Ogólnie auto już śmiga od pewnego czasu chociaż z problemami które ogarniam link poniżej. http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=35&t=408784" onclick="window.open(this.href);return false; W piątek odbieram auto w finalnej wersji od lak...

przecież to trzeba ogarnąć, zrobiłeś sporo wymiany a mimo to nie zostało to wpisane w ECU więc na co liczysz. Jedź z tym do tunera.Jak byłeś u Roba to jaki był setup a jaki jest obecnie ? Wiem kolego że trzeba ogarnąć ale w Pl dlatego nie mogę narazie dojadę na takim setupie 2000 km sadze. Jak był ...

Zrobiłem logi w linku poniżej.
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.ph ... 0#p4970820" onclick="window.open(this.href);return false;

Adamm pisze:czajaa22, pytam o dolot ( rury dolotowe , IC) a nie wydech

aaa no w sumie to tylko nie które elementy wyczyściłem, kolektora w ogolę nie czyściłem, znowu to wszystko wyjmować i czyścić?

czajaa22 , a przy wymianie turbo wyczysciles dolot? bo moze resztki oleju spala, do tego trzeba by zrobic logi bo moze turbo nie jest wyregulowane wstawiałem nowy down pipe większe ale z tym samym przelotowym tłumikiem może tam coś zostało. Turbo na banko potrzebuje wyregulowania i soft korekty bo ...

Zrób swapa na PD-ek :bigok: Tak Konrad jak by tylko były środki na to poza tym auto idzie na sprzedaż w następnym sezonie wiec już nie inwestuje tylko ogarnę to badziewie i trochę jeszcze pośmigam, sadze że to uszczelniacze zaworów więc aż taki duży koszt nie będzie... Powodzenia z twoim klekotem.....

oj panie regulacji juz nie ma dawno :jezor: jak w czworke lecimy w trase to obciera co jakis czas kolo o rand nadkola ale kto by sie takimi ************ przejmowal :kac: No tak też myślałem to powiedz i teraz co zastosowałeś pod sprężynę jakaś gumę czy co? Nie przeszkadza wywalenie tej regulacji w ...

[quote="kris-krzysztof" Zrób porządek z tymi kablami :)[/quote] w sumie to chyba racja, bo od lipca bede musial gdzies tam wcisnac wozek :kac:[/quote] JA już mam ten sam problem i staram się coś wykombinować, mianowicie zabudowa w boczku na jakieś 20 litrów i będzie też ładnie grało. JAk skończę wrz...

Problem dotyczy silnika AHF ( turbo arl, 230, FIMC, pompa 11) Ostatnio siadła turbina tzn kopcił sporo na niebiesko biało i padło na turbinę puszczała sporo oleju. Turbo wymienione na nowe do tego doszło nowe down pipe większe, oraz większy dolot powietrza do turbo, większa chłodnica oleju i nowy n7...

GORAJ pisze:czajaa22, a konradzik ma rodzinne ?? chyba tylko do szalenstwa

Nie chodziło mi tu konkretnie o Konrada Pisząc rodzinne miałem na myśli siebie