Przy wymianie filtra paliwa trzeba go zalewać ropą?

No i sie wyjaśniło-uszczelka pod głowicą. Mechanik który ja wcześniej robił spitolił robotę. Przynajmniej się dowiedziałem jak najlepiej to sprawdzić – lejesz cały zbiorniczek płynu chłodzącego i jeśli będą wychodził bąbelki powietrza to znaczy ze uszczelka albo głowica.

Czyli tak – odpalam auto, nagrzewam i nie mam ciepła. Wtedy odetkałem wąż (polało się trochę płynu i ten „syk” powietrza ) i ogrzewanie się pojawiło. Jest ogrzewanie chwile i później dalej go nie ma.

No właśnie że leci. Przez pewien czas jest dobrze a później dalej lipa.

Ale jak ten zimny wąż wezmę odetkam na sekundę to na chwile sie pojawi ciepło po czym dalej go nie mam. Czyli może być padnięta nagrzewnica? Czy może ten termostat (jeszcze musze wyczaić czy cos takiego mam)

A z tym termostatem to nie wiem. Jeszcze jedno te dwa węże które wchodzą do nagrzewnicy to jeden jest gorący a drugi zimnym (zimny jest ten po lewej - od strony silnika).

Układ mi się zapowietrza. A mianowicie ostatnio nie miałem ogrzewania (i dalej nie mam). Kiedy odłączę węże od nagrzewnicy jest charakterystyczne „syknięcie” i pojawia się ogrzewanie ale za chwile dalej go nie ma. Temperaturę mi trzyma w granicach 90-95. Układ puszcza obieg przy 90 i wentylator się ...

Temperaturę mam w granicach 89-95 stopni.

Ostatnio zablokowały mi się hamulce (cylinderek się zaciął) i mocno się podgrzał i wywaliło mi płynu. Uzupełniłem płyn ale szlka trafił teraz ogrzewanie! Po jeździe ponad godzinę nic nie dmucha ciepłem. Może układ jest zapowietrzony? Wiem ze ma się on sam odpowietrzyć ale może powiecie mi jak to zro...

Podczas jazdy mam temperaturę z zakresu 90-99 (dalej nie wychodzi i wentylator się nie włącza) i tak cały czas wskazówka chodzi. I kiedy po jeździe koło 50 km sprawdzam wąż na dole chłodnicy to jest zimny. Z drugiej strony jak testuje chłodzenie na postoju to wszystko jest OK. a mianowicie pełen obi...

Podczas jazdy ma temperaturę 90-98 i przeważnie trzyma 95-97. Natomiast wąż na dole chłodnicy jest ciągle zimny i wygląda na to jak by nie puszczał obiegu (termostat wymieniony 2 razy). Kiedy sprawdzam go na postoju to wszystko jest książkowo czyli obieg otwarty około 89 stopni a wentylator się wład...

Mam problemy z grzaniem, trzyma temp. ok 100 i podczas jazdy nie puszcza obiegu płynu. Wszystko co miało zawiązek z chłodzeniem było sprawdzone. A ostatnio wywaliło mi wszystek płyn przez zbiorniczek (uszczelka pod głowicą robiona). Zawiózł mój mechanik głowice do regeneracji i okazało się ze mam wp...

Przymierzam się do skasowania luzów na łożyskach z tyłu i mam pytanie - jak sprawdzić czy wystarczająco dokręcona jest śruba tak żeby nie przesadzić ?

Ostatnio mam problemy turbina a mianowicie w trakcie „gazowania” słychać cos w stylu gwizdu, no i moc raczej jest nie odczuwalna. Wyczytałam że jak się tak dzieje to może był ona „zaolejona” – możecie mi powiedzieć jak ewentualnie można ja odoleić. Wcześnie działał ładnie od jakich 4 tyś km zaczęły ...