Uszkodzeniu ulegały głowice mikropęknięcie i płyn po prostu znika jest spalany i wydalany układem wydechowym miałem taki problem u siebie w BKD ale przy 120 tys km wszystko zostało poddane weryfikacji i stanęło na uszkodzeniu głowicy notoryczna przypadłość tych silników z tego co pamiętam fachowiec...

Witam, Pojawiły się nowe fakty w temacie. Stawiłem się z tym problemem u mechanika, który proponował obejście EGR, aby wykluczyć jej defekt. Po odstawieniu samochodu na warsztat okazało się, że po wstępnym (optycznym) wykluczeniu EGR (ponoć w tych motorach - BKD - rzadko cieknie, a łatwe obejście da...

Ad. piotrek233 - w kabinie jest sucho, a przynajmniej nie widać aby było więcej wilgoci, płynu łącznie dolałem już ponad 10 l. Dziś mój nowy mechanik zaproponował chwilowe obejście chłodnicy EGR, po to aby zwryfikować jej szczelność co wygląda na słuszną ścieżkę diagnostyczną. Jeśli wycek ustąpi to ...

Dziękuję za sugestię. Jeśli nie pojawią się dodatkowe okoliczności pójdę tym schematem czyli wymiana chłodniczki EGR.

Cięgno ostatecznie pospawałem.
Mamy 2016 r. i odpukać nadal działa

witam, Mam golfa MK5 2.0 TDI. Silnik BKD. Od jakiegoś czasu (ok 20 000 km.) po ok. 200 km. ubywa płyn chłodniczy w takiej ilości, że od poziomu Max zapala się komunikat STOP (ubywa ok. 0,5l). Przy postoju ubytku nie ma. Wyeliminowałem już kilka możliwych przyczyn: - chłodnica - wymieniona na nową - ...

... u mnie też wiatrak czasem chodzi po zgaszeniu silnika.

Na pewno nie jest to usterka. To jakaś samoprocedura.

Wypalanie DPF objawia się wzrostem obrotów na biegu jałowym do z ok. 850 do ok. 950 obr/min.

Czy wentylatory mają z tym coś wspólnego to nie wiem

Witam,

Sprawa dotyczy podświetlenia przestrzeni nóg w MK5. Lampki są zainstalowane, żarówki sprawne, ale nie świecą.
Podejrzewam, że są wyłączone software'owo.

Jeśli tak (wyłączone software'owo) to jak je włączyć ?

Mam Vag-k + Can Commander.

Dzięki za odpowiedź, Rzeczywiście czujnik jest na wahaczu i problemem okazało się zerwanie tego cięgna. VaG nie był potrzebny. Czujnik działa poprawnie wieć błędy się nie miały prawa pojawić a usterkę widać gołym okiem ;) Niestety samego cięgna nigdzie nie mogę znaleść, a nowy czujnik kosztuje 470 z...

Witam, Mam Golfa V. Ostantio zauważyłem że moje reflaktory Ksenon świecą bardzo nisko. Przy starcie silnika lekko jeszcze opadają i unoszą się ale za nisko. Dziś rano w czasie jazdy śmigały góra-dół jak szalone. Wieczorem przez kilka minut po starcie silnika były skierowane bardzo wysoko a potem znó...

Na niemieckich tablicach tymczasowych poruszałem się przez miesiąc od daty wybitej na tablicach. Miałem oczywiście ważne OC i przegląd. ... po Wrocławiu, do Łodzi i żaden patrol nie zatrzymał mnie z tego powodu. Wg przepisów obowiązek rejestracji to do 30 dni od daty zakupu. Data ważności na niemiec...

Awaria czujnika powoduje deaktywację ABS'u więc nie pracuje wcale.

Jeśli odrzuca pedał hamulca to moim zdaniem błędnie działający kontroler - zmniejsza hamowanie choć nie powinien.

Dzięki za wszystkie podpowiedzi. Zgodnie z poradą zdjąłem poduszkę ale okzalo się, że śruba kierownicy zakręcona jest tak że nie mogłem jej odkręcić. Po dokładnym obejrzeniu luzów okazalo się że odkręcona jest śruba alumniowej obejmy nasadzanej na rurę w której biegnie drążek kierownicy. Śruba jest ...

Lipek81 - podejrzewam że serwo hamulca ma za słabe podciśnienie. Jest gdzieś nieszczelność i łapie 'lewe' powietrze.

Jeśli przy dużych obrotach silnika hamowanie jest skuteczniejsze to na 99% to nieszczelność przy serwie