Ale po co wiązka z Ibizy ? Licznik golfa jest na 2 wtyczki ( z czego jedna pasuje ) do licznika z Ibizy - kwestia co jest podłączane w golfie w tym 2 wtyku...przydałby się schemat elektryczny....

I nikt nic nie pomoże

szukam i nic nie mogę znaleźć...mianowicie chcę załozyć licznik z ibizy gti do mk4 cabrio ( z ibizy ma białe tarcze i kontrolkę rezerwy i ogólnie bardziej mi się podoba ) i jest problem - u mnie ori licznik jest na 2 wtyczki a licznik ibizy na 1 , mimo to po wpieciu licznika z ibizy wszystko działa ...

ze zwykłego mk3 mają inne mocowanie do progu , sam kształt jest taki sam ( trzeba byłoby je obciąć , zrobić rant od spodu i dospawać mocowanie ) , natomiast te z Klokkerholma są jak najbardziej ok !!! Tak samo jak podałem w linku wyżej z VanWezel ( nr też podałem )

nie....to jest reperaturka do normalnego mk3....blacharz musiałby ciut porzeźbić....

daj namiary na firmę - ja szukałem i nikogo nie znalazłem na dolnymśląsku i zakucie nie było problemem a brak końcówek do zakucia....

generalnie nie zakują przewodów od strony pompy bo nie mają takich końcówek do zakuwania , od strony siłowników problemów z zakuciem nie ma , jeśli ktoś szuka to pasują przewody od audi TT lub saab 9-3

ale co za problem z reperaturkami do Cabrio ?? są dostępne na PL rynku np. tu :
https://www.autoczesciexpert.pl/van-wezel-9962863
a jakby co to nr z VanWezel to 5883155 i 5883156

i jak tam - coś próbowałeś zrobić z dokładką od V6 ?

też jestem ciekaw...napewno z mk4 V6 dokładka jest szersza i trzeba by ją zwęzić do zderzaka w mk4 cabrio ale jak z reszta to nie wiem....

co prawda to dopiero początek mojej przygody z cabrio ale - do pierwszego mycia kupiłem środek z firmy 303 , po umyciu szału nie było więc powtórzyłem to środkiem Brudpur i myjką i od razu było widać efekt...do impregnacji użyłem Sonaxa - i potwierdzam co pisze ule mega kiepsko się go aplikuje i po ...

mówią że to nudne auto i dla starszych Panów...mi mimo wszystko się podoba i uważam za fajne auto! będę odwiedzał temat bo to dobre auto do modzenia, ja bym poszedł w kierunku RSa....

wkońcu zobaczyłem co tu gadać - mega praktyczne auto z fajnym silnikiem, po Mk2 o B4 się nie martwię