witam i jak w temacie, byłem dziś w sklepie bo wymiana oleju się zbliża i sprzedawca zaproponował mi taki oto olej (jak twierdzi jedyny nie rozlewany jeszcze u nas,podobno z niemiec) o nazwie- GENUINE z firmy GM.(chyba to znaczy że to General Motors?),takie ma oznaczenia ACEA A3 B3 ,API SL/CF ,dost...

Jerzas pisze:

MZiobro pisze:procz tego...lotosa

lotosa napisałem bo nie drogi ale tylko półsyntetyk lub lepiej. Mineralnego lotosa do siebe bym nie wlał bo inne minerale są lepsze a nie wiele droższe

rozumiem....napewno jego jedyna zaleta jest cena ale ja i tak nigdy bym tego nie zalal

Quatro7 pisze:MZiobro, moze w cale nie chce instalować mfa.. kupił taki licznik bo taki był

bo ja wiem czy jest sens montować mfa? duzo przy tym roboty

wcale nie tak duzo...ja juz prawei skonczylem montaz...

Jerzas pisze:Jakiś półsyntetyczny 10W40 powinien być dobry np castrol, mobil, elf, lub nawet lotos.
Albo jakiś pożądny mineralny 15W40 np: castrol lub mobil albo elf

w 100% popieram kolege....procz tego...lotosa....

nie kupuj nic blaupunkta. faktycznie lubia sie sypac. nie wiem jak high end'owe modele ale seria budżetowa jest do bani. Kenwood by mnie bardziej przekonal. i przypuszczam ze daje wiecej mozliwosci ustawienia dzwieku niz blaupunkt! czyli 2:1 dla kenwooda ;) ja mialem modele blaupunkta z seri mp5X,m...

Blaupunkt jest ok.mialem kilka modeli i wszywstko bylo super...nie wypowiem sie na temat kenwooda bo nie mialem...

jesli licznika nikt nie rozbieral i wskazowki nie sciagal to nie bedzie przeklaman,,,,te liczniki maja takie same indeksy predkosci 950 z tego co widze wiec wszystko powinno/musi byc OK
ps.
juz zabierasz sie za instalowanie mfa??czujniki ,manetki itp??

ja do mk1 (w rodzinie byly 3=najpierw moj ojciec przez 15 lat,dziadka przez 25lat i moj przez 4 lata) wszystkie praktycznie od momentu pojawienia sie DOT 4 jezdzily na nim....ja w swoim pozniej przeszedlem na DOT5.1 i nie bylo kompletnie ZADNYCH PROBLEMOW!!! Teraz w moim MK2 tez przeszedlem z DOT 4 ...

inek01 pisze:Nie jestes pierwsza osoba, ktora o to pyta. Ostatnio kilka takich samych tematow zostalo bez odpowiedzi. W sumie az dziwne ze nikt nie zaryzykowal i nie kupil. Jak Ty to zrobisz to bedziesz pionierem

chyba zaryzykuje..kasa nie duza a mozliwe ze bedzie dzialac

czy mozna zalozyc taki czujnik temp.powietrza do mk2 z mfa???? http://moto.allegro.pl/item167008269_cz ... ometr.html

???

tak dla pewnosci spytam jeszcze:do tego ekonomizera wystarczy by byl podpiety wezyk od dolotu??i jak silnik chodzi to powinna wskazowka na tym liczniku pokazywac spalanie ??aa dioda od zmiany biegu (jest tez na ekonomizerze) skad wie kiedy zmienic bieg ??Pytam bo nic nie znalazlem na forum o tym.....

sas_gti pisze:aha no to on pewnie jest zasilany z podcisnienia z kolektora... pewnie masz pozapychane albo nieszczelne...

napewno nie sa zapchane ani nie szczelne...dzis to robilem i skladalem na nowych czesciach....

zodiak pisze:Widziałem kiedyś "zegary" z wychyłowym wskaźnikiem spalania , pewnie o coś takiego chodzi.

dokladnie o to mi chodzi...

nie dziala mi ekonomizer w licznikach z gti....zalozylem je ddo mojego golfa podpialem ekonomizer i nic....Czy aby on dziala potrzebny jest p[rzelacznik do mfa( narazie go nie mam) prosze o pomoc!aha podlaczony jest na 100% ok...