Najpierw to zmien pasek klinowy jak jeszcze nie zmieniałes. Nie kosztuje duzo. Pozwolisz ze sie podepne pod temat. Ostatnio byłem w trasie 120km i tak mi sie wydawało ze mi swiatła słabo swieca i podswietlenie licznika. stanołem na stacjii juz jak wracałem do domu i chciałem odjechac i rozrusznik an...

ja mam na przodzie delphi nowki sztuki ponad roczne i nie narzekam. Auto twardo jezdzi. Jak go nacisne na blotnik to malo sie ugina

Mój kumpel w tym silniku mial tak ze bez gazu nie chcial odpalic. Mósil wcisnac tak z połowe gazu, dopiero chodził normalnie. Z jazdą było tak samo. jak nie wcisnął połowy gazu to samochód gasł. Powodem byl podobno jakis czujnik polozenia przepustnicy. Co prawda masz inne objawy ale moze to cos wlas...

Wymiana amorków to albo 25zł albo 50zł od koła,ale na 90% 25zł

muzykant, no wiem ze jest duzo do sprawdzenia ale filtry powietza, paliwa są praktycznie nowe, a kata od jakiegos czasu nie ma. Moze to sonda, albo uklad zaplonowy. Bede musial sprawdzic. Dzieki

muzykant ,fajnie wyjaśnłeś. Może jak się tu rozwinęła taka rozmowa o RPku to może mi ktoś coś poradzi na mój drugi problem, możliwe że związany z tym ssaniem. mianowicie mój RPek słabo ciągnie na wysokich obr. . Jak jezdze spokojnie i chce go pokrecic troche to przewaznie jest wsio ok,ale jak jezdz...

A zastanawiam się czy za te objawy może byc odpowiedzialna guma pod wtryskiemiem bo ona też może byc zużyta albo jakiś przewodzik podciśnienia

Zagadaj z tym forumowiczem. Może ci pomoże http://forum.vwgolf.pl/profile.php?mode ... ile&u=6599

Szybki zielone da się bez problemu rozpoznac. Uchyl sobie szybe i wtedy na pewno zobaczysz czy masz zielone czy niet.Ja mam zielone u siebie i bez problemu mozna je rozpoznac

Ja ci tego nie powiem. Niech się wypowie ktoś mądrzejszy

Właśnie nie wiem co powinno się dziac po wyjeciu tego czujnika.
czarny to od wskaznika temp. na zegarach a czerwony chyba od grzałki w kolektorze

Jeśli czujnik temp. to ten niebieski obok czerwonego. Reset kompa to coś właśnie 20min. Mam podobny problem,tylko jak rano odpale to nie mam ssania i obroty ciut za male. Jak sie leciutko rozgrzeje tzn np.2km to obroty są idealne,a jak długo jeżdże to obroty lekko wysokie tak koło 1000-1100. To też ...

na wtrysku z gażnikiem? Podaj oznaczenie silnika, albo fotkę to moze ktoś ci powie co masz dokładnie za silnik. Na jakich odcinkach jezdzisz najczęsciej? SSanie poprawnie chodzi? Moze byc sonda lambda popsuta, ale niech sie ktos inny wypowie

Ok postaram się znalezc brzeczek i sprawdzic