Niby to b6 wydaje się ok, ale jakieś dziwne trochę, faktycznie może malowane. Na pewno ma malowane dokładki pod zderzakiem (chyba że w S-line było to oryginalnie malowane, tego nie wiem). Silnik fajny, teoretycznie bardziej udany niż 2.0 TSI. Jeśli chcesz gaz będzie na pewno lepszy niż 2.0 TSI. Poza...

1.6 jest na gaźniku, więc sam sobie odpowiedz jak z gazem, bo ja się na tym nie znam. Wiem, ze ten gaźnik czasem ciężko wyregulować. 1.8 to np. RP na monowtrysku, czasem zdarzają się jakieś problemy z czujnikiem, wtryskiem, ale ogólnie bdb silnik i 90 km już da się fajnie przemieszczać. Na pewno do ...

Ok, dzięki za pomoc. W takim razie szukam dalej przyczyny, tego złego odpalania przy minusowych temperaturach. Został wymieniony filtr paliwa, świece, ale problem pozostał. Mierzona temperatura w VAGu, wszystko ok. Jeśli ktoś może coś poradzic, to z chęcią wysłucham. Niby da się z tym jeździc ale sz...

A jeśli chodzi o przepływomierz to te dane rządane różnią się od aktualnych, które jak dla mnie dość wariują. Nie powinny być podobne do rządach i wzrastać liniowe wraz ze wzrostem obrotów? Właśnie namierzyłem odpięte podciśnienie od air boxa, które łączy się z "centralą podciśnień".. Jakie zadanie ...

Witam proszę o ocenę logów statycznych/dynamicznych : VW Polo Silnik 1.4 TDI/BAY seria Rok produkcji 04r. Auto rok temu w zimę miało nieraz problemy z odpalaniem na zimnym silniku. W tym roku sytuacja się powtórzyła-ciężko odpala przy temperaturach granicznych bliskich 0 st Celcjusza i niższych, na ...

Wtrące się, chodź rozmowa już od dłuższego czasu nie na temat. doggie ma rację. Średnie spalanie jest to spalanie 50% miasto, 50% trasa, z ewentualną przewagą któregoś z nich. Spalanie po mieście, to spalanie tylko po mieście, a spalanie pozamiejskie to spalanie tylko w trasie. Przecież zawsze tak s...

Bezawaryjne 18 letnie auto - dobry dowcip Ja ma 28 letnie i jest bezawaryjne :bajer: Jeśli chcesz mkIV to tak jak wyżej ktoś powiedział szukaj jakiegoś pewnego auta nawet z mniejszym wypasem, bo widzę że na tym ci nie zależy, okolice jakiś 00-03r. Silnik spoko wybrałeś, z prostych 1.6 dla żonki też...

Jeśli to ma być twoje pierwsze auto, to ja bym szukał jakiejś prostej benzynki. Poszukaj tak jak koledzy radzą jakiegoś 1.6, ewentualnie jak będziesz spokojnie jeździł to nawet ten 1.4

Osobiście chyba nie dałbym takich pieniędzy za ten plastik w ibizie. Wygląda może i dość atrakcyjnie, ale nic poza tym. W tych pieniądzach wolałbym IV lub A3 z 02/03 r. Jeśli chodzi o polo, to z tego to wiem to np wersji 130 konnych jest raczej mało, o ibi łatwiej z tym silnikiem

A mkII nie miało ocynku i nie jedno z ocynkiem może mu felgi czyścić
doggie ma rację, ocynk ocynkowi nie równy i to że auto jest w ocynku nie znaczy że jest dobrze zabezpieczone przed korozją. Ale tak czy tak ta rdza jest trochę dziwna w tym aucie, może faktycznie coś tam było robione

Zależy od skrzyni, jak miałem w dwójce RPeka to też miał takie obroty. Po prostu dość krótka skrzynia

Albo przebieg skręcony, albo ktoś zakatował turbo. Pytanie tylko czy jak tak dbał o turbo to w jakim stanie jest silnik

Pewnie tyle, żeby bawara trochę szybciej jechała :hehe: A dodam jeszcze że z takich ostatnich przygód drogowych co pamiętam, to objechana e36, bardziej niż ta powyżej. Myślałem początkowo że to 2.0 150 km, ale teraz się zastanawiam czy to nie czasem jakiś 2,5 170 km. Maluch z wyglądu grubo porobiony...

Wczoraj wieczorkiem jechałem sobie spokojnie, patrzę w lusterko coś bardzo szybko się zbliża i wyprzedza mnie, najpierw Merc 190 i zaraz za nim goniące go A3 II. Szybka redukcja, dogoniłem ich na następnych światłach. Kierowcy coś rozmawiali przez szybę, niestety nie byli ustawieni na pole position....