wymien sprzegło i po kłopocie

Uwazaj tylko na radar bo bedą przekłamywać prędkość

Swiece sie liczy od strony rozrzadu tak wiec czwarta jest najblizej skrzyni biegów. Ten mostek czujnika oleju do masy swiadczy o uszkodzonym czujniku lub uszkodzonej elektronice w desce zegarów. Jesli odłączysz ta mase to pewnie na cieplym silniku w czasie jazdy zapali ci sie kontrolka cisnienia ole...

Jesli ten MK II jest od 90r to podejdą bez zadnych przeróbek

Dwa tygodnie temu założyłem BBSy 15 z takimi oponami jak twoje (Pirelli Drago) i ten sam rozmiar 195x50. Nie chce słyszec od tej pory o innych kołach. Jazda teraz to rewelacja. Wiekszego szumu niz poprzednie 14'' nie zauwazyłem, spalanie na tym samym poziomie ( a koników mam tyle co i ty 75). Wielki...

Sprawdz czujnik temperatury płynu chłodzacego.

Falowanie obrotów moze byc z powodu uszkodzonego silniczka krokowego( styk biegu jałowego). Jesli nie stracił mocy i nie zwiekszył spalania to nie potrzebnie zmieniałes sonde. Olej w przewodzie filtra po 230 tys przebiegu to raczej normalnebo piercienie juz mają przedmuchy a i uszczelniacze zaworów ...

można trafić na taki sam i wtedy jesteś około 4 tyś do tyłu Masz racje, w twoim przypadku wystarczy wymienic tylko pierscienie , panewki na korbach i porzadnie zrobic głowice( splanowac, wymienic uszczelniacze i lekko dotrzec zawory) i wtedy napewno zauwazysz poprawe. Na remont kapitalny jeszcze za...

Mówimy o srubkach mocujących silnik krokowy. Żeby je odkrecic potrzebujesz klucz "torx wewnętrzny nr.5" Jesli wiesz gdzie jest silniczek krokowy to i srubki znajdziesz.

Wymienisz sam bez problemu, trzy srobki na wewn. torx 5. Mozliwe ze trzeba bedzie reset kompa zrobic, by skasowac blad z pamieci. Jesli masz silniczek Bosch na 4piny to mam taki do sprzedania.

To wina praw fizyki. Płyn pod wpływem temperatury zwieksza swoją objetosc.

do wymiany termostatu nie potrzebujesz kanału( chyba że przy okazji sprawdzisz tłumiki:) ). W Twoim silniku termostat jest z przodu silnika wewnątrz plastikowego króćca do którego dochodzi kilka przewodów gumowych i jest tam tez zamontowany czujnik temperatury. Wymiana jest bajecznie prosta, odkreca...

to nie wymaga odpowietrzania, poprostu złącz porzadnie wezyk na tym połączeniu w kostce.

Moze poluzowały sie sruby mocujące zacisk , lub pogubiłes zabezpieczenia klocków