wszystko ok.opisane, ja mam tylko takie małe pytanko,a mianowicie. Czy trzeba miejsce styku termostatu z pompom smarować jakimś silikonem temperaturowym,czy oprócz tego oringa jest tam jakaś uszczelka?,którą zakłada się tóż przed przykręceniem termostatu. i czy można sprawdzić szczelność układu bez ...

ucieka mi chyba przez wymiane termoststu bo mechanior dał starą uszczelke (powiedział, ze jest jeszcze dobra a ta co maiłem z termoststem nie pasowała:(. ale widziałem ze podczas montażu mu sie troche ulało jak łapał płyn z układu wieć może to ta różnica. doleje i zobacze jak będzie. 5mm poziomu w ...

inek01 pisze:

pawel3 pisze:no dokładnie,myśle że nie ważne kto ważne że w porę i na temat

Ok, nie ma sprawy. Tylko czyjes slowa to wypada cytowac...

następnym razem napisze od kogo....-a na forum jestem dopiero od paru dni -sory

5mm po niżej to nie jest tak źle,nic się nie stanie. mieszać płynów raczej nie polecam.Wody możesz dolać-oczywiście destylowanej,byłoby najlepiej i będzie bez problemu,bo o dużo przecież nie chodzi,różnica między min. a max.+ te 5mm nie jest duża przy czym pamiętaj że wtedy nie będzie odporny na te ...

no dokładnie,myśle że nie ważne kto ważne że w porę i na temat

askąd wziąć taką srebrzankę okrętową?,można to kupić w jakimś sklepie???,chyba nie bardzo jak myślę,bo jeździmy wozami a nie okrętami,a to co oferują w sklepach to mówiąc wprost badziewie . ja do najbliższej wody po której pływają taki statki mam trochę kilometrów,więc choćbym chciał to i tak nie ma...

JEST CHWILOWE.... Dla wtajemniczonych jest jeszcze tryb serwisowy MFA: przełącz MFA w pozycję 1 - włącz zapłon - przyciśnij i trzymaj klawisz MFA - wyłącz zapłon i włącz ponownie - puść klawisz MFA - uruchom silnik Masz reraz ustawione spalanie chwilowe ,oczywiście do czasu kolejnego uruchomienia si...

Ja jeżdze na Bosch Super Plus,nie mam z nimi żadnych problemów.niedługo będe zmieniał i nie wiem na jakie,część z was poleca NGK,część Beru no i nie wiem teraz. Będzie jakaś różnica jak przeżucę się z boscha na kóreś z tych???motor 1,6 AFT z gazem

no to masz ten sam silniczek co ja. ze świecami jest troszkę roboty,z założeniem łajek jeszcze gorzej ,szczególnie z tymi co są całkowicie pod koloktorem,jest tam dość ciasno,i skoro jedna była luźna to trzeba sprawdzić pozostałe.Powiem Ci że miałem to samo,też raz całkiem przypadkowo zauważyłem że ...

Ja bym nie ryzykował w takie zabawy z dołanczaniem emulatorów od gazu. Raz że nie wiadomo jak to będzie chulać, a druga sprawa to kto wie czy po jakimś czasie coś innego związanego z elektroniką nie padnie,a o błędach już nie mówię.LOgicznie myśląc skoro oryginalnie ta druga sonda tam jest to napewn...

też myśle że na początek to skład mieszanki trzeba sprawdzić,a potem ewentualnie szukać dalej,ale raczej to będzie to... Jeśli chcesz się upewnić na 100%,to wyczyść świece na glanc,załóż,odpal i zrób od razu ze 20km-nie gasząc motoru,potem wykręć i zobaczysz jak wtedy będą wyglądać.Bo z tego co pisz...

zrób dokładnietak jak piszą.Rączka za którą się trzyma przy zamykaniu dzwi od wew. jest jakby złożona z dwóch części,na plastykowych zatrzaskach.trzeba to delikatnie podważyć i zdjąć tą właśnie górną część. tam kryją się 2 wkręty na krzyżak,dość długie. to odkręcisz,a potem tylko od dołu trzeba się ...

jakiej firmy cewkę zapłonową kupiłeś?,ja miałem spore przeboje z tym właśnie gadżetem.kupiłem jedną-jakąś włoską,założyłem i iskra owszem była,ale wóz nie palił,albo zapalił,a zaraz potem gasł. też nie wiedziałem co jest grane. Co było robić-zaryzykowałem i kupiłem drugą,oczywiście Beru,nie włoskie ...

mam ten sam problem w swoim g3.muszę przejechać ponad 5km żeby złapał mi jedyne 70 stopni,i taka temperatura utrzymuje się praktycznie przez cały czas podczas jazdy,ogrzewanie wnętrza też cieniutko w zime grzeje.W lato jak jest gorąco i stanę np.na światłach dłuższą chwilę to wtedy osiągnie te 90sto...