mlody87, też mam kierunkowe, zamieniłem i to samo. a ustawienie geometri na staliwych czy alumach to jak czytałem na forum jest bez róznicy, tylko trzeba to zrobić fachowo..., też nie wiem jak tą niedogodność usunąć, masz jakiś pomysł?

Harry82, napisz, napisz każdy pewnie jest ciekaw tym bardziej ja czy to było to. wszystko rób starannie i bez pośpiechu bo to klucz do zamierzonego efektu. oczywiście ustawienie zapłonu z blokadą ecu obowiązkowo

rafalbenek123, oj. w moim silniku ta czynność zajmie parę godzin, dlatego chce wiedzieć która jest lepsza żeby nie robić tego drugi raz bo to bez sensu przecież
dlatego nie ależy mi na cenie uszczelki, oby tylko nie kipiało z niej po paru tyś kilometrów

dołąćzam się do tematu. u mnie znowu jest trochę inaczej ,tzn. na zimówkach jest wszystko ok. auto jedzie prosto jak puszcze kierownice,jak hamuje też jest ok. natomiast na letnich podczas jazdy ściąga mi auto na lewo,koła zamieniałem i jest to samo. od czego to może być?

mnie gość w sklepie polecił uszczelkę z firmy ERLING, korkową nie wiem podobno są dobre, twierdził że lepsze od gumowych, koszt ok. 10zł, co o tym myślicie,zda egzamin???

Harry82, na pierwszy ogień leci hall, i jeśli masz immobilaizer to też trzeba by go sprawdzić czy coś nie miesza...
a tak pozatym to inteligentna bestia...

ja mam yokohamy w takim rozmiarze,obecnie mam je tylko na tyle, a wcześniej miałem też na przodzie,ale po bliskim spotkaniu z nirównościami naszych pier..... :grrr: dróg jedna z nich nie nadawała się już do naprawy. szczęście mam tylko takie że mi zawieszenia nie urwało na tej dziurze,felga też zost...

pucek007, gdyby sprzęgło było do wymiany to objawy byłyby odczuwalne na wszystkich biegach, przeczytaj dokładnie co napisał kolega w swoim poście, chodzi o pierwszy bieg i o wsteczny, polecam też lekturę książki...

mam to samo, sprzęgło mam z samo regulatorem, czyli co trzeba zrobić???, podobno można to jakoś ustawić, żde jest tam jakaś śruba do regulacji,ale czy ktoś wie jak to się robi???

Dziadol , sprawdź dobrze korek od zbiorniczka wyrównawczego. najlepiej byłoby podmienić od innego gofra przy którym nie ma takowego problemu.Jeśli nie masz możliwości od kogoś pozyczyć to wygotuj ten korek w wodzie z octem. pisałeś też o oringu,że wymieniłeś i jakiś czas było dobrze- sprawdź go dok...

ja mam dość spory luz ok 2cm między poduszką a kielichem ,nie równy po obu stronach i jak przyspieszam ostro to nie ściąga nic...., to nie wiem za bardzo co to może być

piobib, ja mam takie założone tzn. 195/50 R15 na alumach tył i przód- bez problemowo...,możesz wkładać

msokolek, no i właśnie tego śię obawiam, że jak będzie tak samo to czeka kolejny wydatek, ale odłącze się zobaczy, co ma być to będzie...

Bąku, tak,to wiem, właśnie mam takie wrażenie że muli trochę i chciałem to na wstępie jakoś domowymi sposobami samemu sobie sprawdzić