tyle naleciało, że gaźnik i obudowa wokół niego były mokre. Zalegań oleju na dnie obudowy filtra nie było. Czy to może mieć związek z agresywnym potraktowaniem pedału gazu podczas jazdy?

W tym sęk, że przedtem obudowa filtra od wewnątrz i gaźnik były suche. Teraz natomiast są mokre.

[ Dodano: 21 Lut 2007 18:24 ]
przyjrzałem się temu lepiej i dochodzę do wniosku, że to olej zalał filtr

Kilka dni temu poruszałem temat wysokiego spalania w moim golfie. Objeździłem wszystkie warsztaty i jedyne co mogli mi w mojej okolicy zaproponować to sprawdzenie na analizatorze spalin. Coś tam ustawili, podobno na za wysokim pułapie zaczynało spalać mieszankę i coś tam jeszcze. Ale teraz do sedna ...

Postąpiłem zgodnie z wskazówkami ppoll. Z obserwacji: obroty nie zmieniają się przy ruszaniu gaźnikiem, po wciśnięciu hamulca obroty spadają minimalnie (wcześniej zdarzyło się kilka razy, że przy pełnym obciążeniu; radio, światła, stop, wiatrak itp zgasł), pompa paliwa jest sucha, na pierwszy rzut o...

Przepraszam za niekompletne dane . Silnik ma oznaczenie MH, na niemieckiej ksiazce serwisowej mam dodatkowo takie cus 40KW UKAT 4G. Co do rodzaju gaznika to nie wiem jaki on jest bo nie wiem gdzie szukac oznaczen (nad oslona gaznika takiej informacji nie ma)

Witam Posiadam Golfa z silnikiem gaznikowym 1.3, skrzynia 4. Mam go od niedawna, do tej pory jezdzilem pffff 126 wiec w mojej glowie rodzi sie wiele watpliwosci. Zrobilem zawieszenie, teraz pora na silnik. Mam kilka pytan 1) Samochod traci obroty i czasem gasnie na biegu jalowym po nacisnieciu stopu...

Witam Mój samochód to VW Golf 1,3 na gaźniku. Wcześniej nie miałem samochodu więc nie wiem czy to co obserwuje w golfie to jest rzecz normalna. Do rzeczy. Po odpaleniu zimnego silnika, np po nocy wskazówka temp silnika bardzo powoli wędruje w górę, muszę przejechać ok 40 km żeby wyrównała się ona z ...