Dziadol , ty masz u siebie problem z mikrostykiem otwarcia maski więc pozycja serwisowa w tym momencie nie powinna u ciebie działać Właśnie...mam uszkodzony ale wycieraczki po wyłączeniu zapłonu się poruszają.... :shock: :shock: Nie wiedziałem, że to ma coś wspólnego z klapą....nawet nie wiedziałem...

wanior Dzięki sereczne jeśli twierdzisz, że sam sobie poradzę to zabieram się niebawem za sprawdzenie i ewentualną wymianę...
doggie Także dziękuje ślicznie...Nie wiedziałem, że mozna to wyhaczyć za naprawdę niewielkie pieniądze...

Pozdro....

@wanior Dzięi serdeczne...Mniejwięcej wiem o czym piszesz...Ogladałem to dokładnie lecz nie znam zasady działania owego czujnika... Właśnie jest tak jak napisałes. Na elektryce się nie znam. Zastanawiałem się jak to wymontować nie urywając kabli i linki, bo siły mam wiele... Wyglada to dokładnie tak...

U mnie i u dwóch kolegów co mają MKV mają taki sam objaw.....Może to nie jest 1cm lecz widoczne...
Czytałem takze kilka tematow (dawno) i okazuje się, ze to normalny objaw...

Pozdro....

@Panowie... Witam... Więc rozkreciłem to ustrojstwo...Przy klapie komory silnika nie ma żadnego czujnika. Natomiast po wyjęciu grila odkręciłem zamek na przednim pasie. I tam są doprowadzone kable do jakiegoś rodzaju kostki. Ta kostka jest, nie wiem z czego ale jakby z jakiegoś twardego tworzywa typ...

doggie Witaj serdecznie i dzięki za wskazówki... Odnośnie FIS ..To jest fabryczne...MFA+...Golf jest w wersji Comfortline...Fabrycznie MFA zintegrowana z NAVI.... Po NR. VIN sprwdzony w ASO....Dzisiaj sprawdze, rozkrece zamek w klapie i sprawdze co tam jest nie tak...Jeśli natomiast chodzi o tylny ...

Myśle, że Golf IV też był jeszcze ok i to był ostatni dobry Golf. Wymień tą krańcówkę, która znajduje się w zamku maski. Jak wykręcisz śruby zamka i go podniesiesz w góre to od dołu w zamku będziesz widział że jest krańcówka i pójdą do niej dwa kabelki brązowe. To musisz wymienić. Daleko mieszkasz ...

Witam serdecznie odgrzeje starego kotleta.. Natomiast ja mam odwrotny problem z Golfem V 2005... Od dzisiaj na FIS (pełen)pokazuje czerwoną klapę od komopy silnika jak by była niezamknięta.... Otwieram zamykam i nieraz mryga ze jest otwarta a zaraz gaśnie jako zamknieta...i ponownie się pali. O co L...

a ja znalazlem cos takiego- domyslam sie ze masz sharana z silnikiem asz :D http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-pompowtryskiwacza-audi-vw-1-9-2-0-i2891786497.html" onclick="window.open(this.href);return false; Tak tylko w/w zestaw nie posiada tzw "grzybka" do ustawienia PD....Wiem, że warsztaciki do...

Kolego, grzały jeszcze świece żarowe i silnik był obciążony poprzez alternator więc ecu podawał więcej ON i silnik nie miał drgawek. Moje zdanie jest takie że przyczyną drgawek w PD jest zużycie pompek w stosunku do map ECU . Aby drgawki wyeliminować trzeba wymienić pompki( czasem pomaga wymiana or...

Taśmą dwustronna firmy 3M - testowane na szkłach w MK4 przy dokładaniu mat grzewczych. Nie ma obaw o brak przewodzenia temperatury na szkło, 3M będzie dobrze trzymać plastik ze szkłem. Także myslałem o taśmie 3M, lecz miałem wątpliwości co do przewodnictwa ciepła....i wytrzymałości. Poczytane o w/w...

Witam serdecznie Panowie. Mam pytanko. Odkleiła mi sięszybka lusterka od strony pasażera. Czym to przykleić. Lusterko jest podgrzewane i mam pytanko. Czym przykleić owe lustro oby było odporne po przyklejeniu na temperaturkę podgrzania lusterka oraz na zmienne warunki atmosweryczne zima, lato, woda ...

Witam niedawno kupiłem golfa 5 1.9 tdi 105 km silnik bls 2009 rok 100 tyś przebiegu ,wszystko jest ok tylko zauważyłem że na biegu jałowym ma co chwile delikatne drgania lekko wyczuwalne.Po podłączeni go pod wag obroty skaczą od 819 do 840 i w tym momencie są drgania.Teraz moje pytanie czy tak mam ...

W moim przypadku na drgawki na biegu jałowym pomogła wymana oringów na PD....Wymieniałem oringi nie ze względu drgawek, tylko miałem problemy z odpalaniem auta po postoju całonocnym, lub jak auto stało pod małym skosem.... Po wymianie oringów na PD problem z odpalaniem przeszedł do historii a ku moj...