Mam pytanie czy po zmianie amorów przednich w Mk2 konieczne jest ustawianie zbieżność kół? Słyszałem,że tak ale nie jestem pewien dlatego wole się upewnic pytając Was! Prosze o w miare szybką odp! Dzięki!!!

Ja bym obstawiał silniczek krokowy albo czujnik temp... ale nie jestem ekspertem

Quatro7, ja teraz prawie nje jezdze bo czekam na amory a czujnik przyjdzie razem z nimi a mi sie nie grzeje tak auto zeby az sie wlaczal wentyl takze spoko tobie sie grzeje tak non top? moze malo plynu masz?:)

Quatro7, to spoko ja w nastepnym tyg zmienie:D

i co teraz sie buja wicher?

Quatro7, no zgadza sie:) nie zakumalem dopiero po tym jak napisalem:) mnie tez czeka zmiana tego czujnika:) napisz cos wiecej jak wymienisz:P czy juz dziala jak nalezy

No troche ci poleci wody. A ktory zmieniasz niebieski? on jest na wcisk.i taka wsówke ma

Goofi, a przy mocnym skrecie tez ci stuka cos? bo przeguby lubia stukac tez przy skretach mocnych.

No to zwracam honor:) nie wiedzial;em o tym Kisiel,

dokladnie tak spr grubosc tarcz a druga spr to masz abs? moze abs ci siada?

[ Dodano: 17 Cze 2007 19:47 ]
chociaz przeguby tez raz wymienialem i mialem taki objawy takze to tez moze byc to ciezko cokolwiek powiedziec

A no tak spoko jak cos to pisz spr pomoc

najpierw sprawdz czy taki sam kolor ma plyn w chłodnicy z tym co kupiłeś.Ale jak wczesniej nie wymieniales Go i nie wiesz kiedy był wymieniany to ja bym radzil kupić 5L i spuscic caly plyn i zalac nowy tylko,ze wtedy trzeba by odpowietrzyc caly uklac.mozna zalac do maxa zbiornik az nie bedzie chcial...

Quatro7, mam to samo i nie wiem za co sie brac najpierw:) chyba zaczne od bezpiecznika w chlodnicy a pozniej bedziemy szukac dalej

mmaarriiaann, pomogl mi na gg takze rozdaje punkcik