Nie beda Ci pasowac te felgi- to sa RH mialem ten sam model w swoim G3 i ET wynosi tam 25. U mnie przy obnizeniu -60 byly na styk tak ze przy skrecie obcieraly (205/50) a wystawaly dosc sporo. Jesli chodzi o tyl to to samo i przy 2 osobach z tylu porazka-zjechane opony o nadkole. NIE ZAKLADAJ. Na fe...
Jak nie masz kodu to porazka. Idz do serwisu tam ci za 20pln odczytaja ostatnie cyfry z pamieci i to bedzie kod. Jakbys go mial to wciskasz klawisze na raz TA i jakis tam byl jeszcze, trzymasz i sie wyswietli cos. Jak nic to poczekaj 30min z odpalonym radiem. Wiecej znajdziesz na www.elektroda.pl
Z tego co wiem jesli to byla 90KM mogla miec 100 bo VW tak ma ze zawyzjaja praktycznie to co jest w teori. Wiem bo mial tak moj znajomy jak pojechal na hamownie swim g4 1.9 90KM.Wyszlo 103KM/230Mn. Po zczipowaniu 130KM/320Nm. LOL
Gdzies na forum streetracing.pl pisali ze to daje doladowanie jakies 0,1 bara czyli przyrost 1KM
Poszukaj tam dokladnie o AT2000 - pisza ze to kupa nie warte wydanych pieniedzy.
No ale i tak wyjdzie na to ze jest to nieoplacalne niz jak by wrzucic wiekszy silniczek, nie liczac juz zywotnosci takiej jednostki. No chyba ze wrzucimy czesci kute-ale po co ??!
Biorac pod uwage silniki 1.4 byly -ABD 60KM przy 5200obr. 107Nm przy 2800obr. mono-motronic 91 -AEX,APQ 60KM przy 4700obr. 116Nm przy 2800obr. motronic. 95 Czy zmieniajac mapy lub w jakis inny sposob mozliwosc zasilania benzyna wyzsza niz 91 na 95 w ABD wplynie to na zmiane parametrow KM i Nm ?? No ...