dobra sprawdzone przed obiadem znalazłem wyjąłem jest oznaczony numerkiem 109 więc bez problemu można go wyciągnąć. filozofia z podmienianem nie przejdzie bo wyciągnąłem dwa inne i różniły się wielkością oraz metalowymi końcówkami (czyli pozostaje szukanie dedykowanego). po wyciągnięciu i wsadzeniu,...
dobra sprawdzenie w kolejności: 1.akumulator - check prąd rozruchowy i amperki + naładowanie 2.rozrusznik 3.zwiększenie dawek w vagu (podobno symbiliczne ale daje radę czasami) 4. w końcu może to być coś z pompą lub przekaźnikiem 109 (słynny problem świec żarowych i gaśnięcia silnika) a na końcu map...
może wystarczy wymienić ten przkaźnik 109 ??
pytanie gdzie w mk4 jest ta skrzynka z przekaźnikami i który to będzie ten 109 bo w książce "poradnik użytkownia" jest napisane, że przekaźnik od pompy i świec ma numer 103 ??
grzesiek hehe :P ostanio jak oddałem samochód do mechanika miał bobawić się z: tubem bo wpadało w tryb awaryjny, ciężkim zapalaniem na ciepłym silnikiem ...oraz z dwoma jeszcze rzeczami : tym problemem świec i gaśnięciem silnika - tzn. kilak razy w czasie jazdy drań mi zgasł ( i to raz na autostradz...
hej mam do was pytanie ponieważ nie wiem gdzie tkwi problem. ostatnio często zdarzało się, że po przekręceniu kluczyka w stacyjce na puplicie nie pojawiała się ikonka grzania świec żarowych. gdy to się przyrafiało nie było szans na zapalenie samochodu (rozrusznik mulił ale następował zapłon), aż do ...
hmmm miałem ten sam problem. :P rozwiązanie naładować akumulator + zwiększyć dawki programem do komunikacji (podobno to tylko daje efekt w wąskim zakresie ale czasami daje) + dać rozrusznik do dobrego fachowca - mi to pomogło ps. sam tego nie zrobisz ponieważ nie robiłeś tego (chyba że się mylę), ni...
ja użytkuje właśnie wspomniane 90 koni i .... przyznam że mi wystarcza. jest w miarę ekonomiczny i elastyczny. jak ktoś ma ciężką nogę to musi poszukać czegoś innego