powiem szczerze ze sam nie mam pojęcia co jest nie halo... co do termostatu to patrząc na wskaźnik temp. w aucie i obserwując jak zachowują się te 2 rury /górna i dolna/ od chłodnicy to wygląda to mniej więcej tak: górna bardzo ciepła już przy ok. 70-80C dolna dopiero delikatnie zaczyna zmieniać tem...

no i stało się jak myślałem...
po wpięciu innego czujnika temp. cieczy efekt ten sam!
1 bieg wentylatora załącza się dopiero przy 110C
o co tu chodzi? co jest nie tak?

dziwne to jest wszystko bo podczas normalnej jazdy gdy powietrze przechodzące przez chłodnicę chłodzi płyn, temperatura na wskaźniku jest niemal książkowa - wskazówka pokazuje ok. 90C a gdy tylko autko się zatrzymuje temp. zaczyna powoli rosnąć... lecz wentylator nie załącza się, dopiero gdy wskazów...

Panowie... wymieniłem wreszcie ten czujnik wentylatora chłodnicy/Topran/ na nowy /nie pamiętam w tej chwili firmy ale sprawdzę i napisze...co na P i krótka nazwa/ i co się okazało? bez zmian... 1 bieg wentylatora załącza się/wg wskaźnika w kabinie/ znowu przy tej samej temp. co w Topranie 110C !!! a...

tak zrobię...
dam znać o efektach jak już będę miał inny czujnik.

Paweł Marek, czyli sklepowego nie ma co za bardzo.?bo nie mam za bardzo czasu po szrotach jeździć...
nawet na alledrogo kiepsko to wyglada...

kurna ja zdaje się własnie mam tego Toprana
piszesz ze środka stawki czyli co Febi? /nie mam pojęcia jakie firmy to produkuja/
bo strasznie cieńko z dostepnościa tych czujników ...chyba że źle szukam /czujnik wentylatora/?
jak on się właściwie fachowo nazywa?

ok Zico63b, w takim razie najlepiej będzie jak zareklamuję w sklepie ten czujnik i sprawdzę na innym jak się będzie układ zachowywać...
a jakiego producenta tutaj byś polecał?

a co w tej kwestii? czy tak może być? czy tak jak piszesz pierwszy stopień jest w czujniku uwalony i działa dopiero przy drugim stopniu ale załacza bieg 1 ? Mogą też być zamienione kable we wtyku silnika lub czujnika. dotychczas przy starym czujniku/jak jeszcze nie swirował/ załączał się normalnie 1...

no tak Zico63b , wiem że przy tej temperaturze powinien się załączyć już dawno 2 bieg ... pytanie dlaczego się załącza pierwszy? czy tak jak piszesz pierwszy stopień jest w czujniku uwalony i działa dopiero przy drugim stopniu ale załacza bieg 1 ? a może tam nie ma wcale 110C bo wskaźnik przełamuje ...

nie do końca to rozumiem... Chyba że ten nowy czujnik ma niesprawny pierwszy stopień: sprawdzić czy po kolei pojawia się prąd najpierw na czerwono-białym a po dalszym wzroście temperatury - czy przerzuca napięcie na czerwono-czarny. u mnie przy tej temperaturze 110C nie załącza sie od razu 2 lecz 1 ...

no to jestem już po wymianie tego czujnika i niepokoi mnie kolejna sprawa... wentylator załącza się dopiero przy 110C... schłodzi trochę i się wyłącza /tak przy około 105/
dodam od razu że czujnik płynu chłodniczego mam nowy.
co jest nie tak?
czy to może być uwalony termostat?

najpierw wypiąłem tą od silnika wentylatora - efekt wentylator gaśnie potem wpiąłem ja z powrotem/wentyl się załączył/ a wypiąłem tą od czujnika w chłodnicy efekt ten sam wentylator gaśnie /wpinam ją wentyl pracuje/... tak to wygląda. wydaje mi się ,że to ten czujnik raczej... aha i na zimnym silnik...

witam prosze o poradę. ostatnio w swoim autku zauważyłem że po zgaszeniu silnika dość długo jeszcze pracuje wentylator na chłodnicy.Trochę zbagatelizowałem problem, aż tu wczoraj rano wsiadam do samochodu i kicha nie odpala... aku rozładowane... od razu pomślałem że to ten wentyl rozładował. W końcu...