To sam znalazłem - myslałem że jest to troszke dokładniejszy schemacik ale i tak dzięki leci punkt

Witam zakupiłem ostatnio szyby do swojego MK II cały komplecik :satan: ale niestety nie było w pudle schematu założenia tych szybek :crazy: a nie chcę ich zakładać na swoją "nie wiedzę" dlatego prośba jesli ktoś posiada takowy schemat to byłbym wdzięczny za jego udostępnienie :helm: pozdrawiam :bajer:

Sprawdź gumy na wahaczach głównie te duże a najlepiej złap za koło i poszarp w przód i w tył nie do siebie i od siebie w ten sposób sprawdzisz czy masz luz na tych właśnie gumach

Robiłem taką samą podmiankę i od razu odradzam jakiekolwiek "miksy" (to z 1.6 a to z 1.8 itp) po co kombinować :grin: ja wymieniłem/dołożyłem (miałem dawcę) :bigok: : - kompletny silnik wraz ze skrzynią (w 1.6 miałem 4rkę :crazy: ) - kompletną wiązkę elektryczną - komputer na podszybie - dwie elektr...

squorpion pisze:dzięki za rady. pozdrawiam

jesli chodzi o twój drugi temat to termostat jest "w silniku" dół lewa strona tam gdzie dolny przewód od chłodnicy dochodzi natomiast czujnik od wentylatora jest z prawej strony chłodnicy na dole. pozdrawiam

squorpion pisze:mam pół baku i pustą kieszeń

z holować jak najbardziej ale jak to bedzie 150km od domu to lipka, ale życze szerokości i gotówki bo trzeba to zrobić jak najszybciej. pozdrawiam

a ta śruba co jest na środku to powinna mieć jakieś zabezpieczenia chodzi o nakrętkę przegubu ??? bo nie rozumiem jeśli tak to NA PEWNO powinna być, co do pytania to jak "padnie" przegub to samochód stoi bo jak wiesz jest cos takiego jak mechanizm który przekłada napęd na koło które ma "lżej" w prz...

co bedzie jak tak zrobie jeszcze z 200 klocków Powiem tak przegub dziś jest jutro go nie ma więc możesz jeszcze zrobić te 200 km albo 200m. jedyna rzecz jaką możesz zrobić to delikatne ruszanie a tym bardziej przy skręconych kołach bo wtedy przeguby najbardziej dostają, co do pęknięcia takie wystar...

sprawdź czy nie ma luzu na łożyskach (sadzę że wiesz jak to zrobić "szarpiąc " za koło :bajer:) a co do tego tarcia to sprawdź osłony na przegubach może się syf dostał i dlatego taki dźwięk tarcia słyszysz. jak osłony padły i się syf dostał to do wymiany przeguby, co do twojego pytania czy można z t...

Za drugim razem cały mono odkręcony i wszystko przeczyszczone. ale za pierwszym razem to tylko szmatką wyczyszczone to miejsce wtrysku z wtyczką :chytry: do sucha i pomogło na 1,5 gdz. :helm: a za drugim razem wyczyszczione wszystko założone oringi i już się syf nie zbiera i golfina dalej się sprawd...

Ogólnie tam było "WSZYSTKO" i benzin i coś tłustego podejrzewam że to coś tłustego to " znikome ilość "syfu który dostaje się przez odme pod pokrywe powietrza dolotowego. bo jak mówiłem górny oring (w kopułce na wtrysku) który miał od tego "chronić" też był dead :bajer: a te dwa pozostałe to powinny...

Tak jak pisałem wczesniej sprawdź czy wtryski są suche pod wtyczkami gdzie są podłączone bo masz takie same objawy co ja miałem tzn. paliwo dochodziło do samego wtrysku prąd był a jednak gasł

Witam miałem podobny problemik tyle że ja mam 1.8 RP na jednopunkcie. Tak jak u ciebie poszrpał i zgasł na amen najpierw było tak że odpalał na chwilke i gasł pózniej nie chciał odpalać. Tak jak u ciebie sprawdzony palec, kopułka, swiece (iskra), czujniki, pompa paliwa dosłownie wszystko. Okazało si...

Witam mam pytanie czy mechanizmy elektrzycznych szyb z wersji 5cio drzwiowej podejdą do wersj 3 drzwiowej ??? Bo jak wiadomo szybka troszkę większa i cięższa w wersji 3 drzwiowej :chytry: i jak to się ma do zamocowania (czy otwory w drzwiach będą pasować żeby to szybko bez kombinowania zamontować) :...