Marihuana Man pisze:Przewód czujnika położenia wału jest pokazany czerwonymi strzałkami na zdjęciu. Sam czujnik jest wkrecony w blok silnika za poduszka silnika.Obrazek

tak się składa że to akurat stukówka....

Spotkałem sie z opisem, że na biegu jałowym śrubą na parowniku kręcimy żeby wyczuć momenty przygasania silnika (mieszanka zbyt bogata/uboga) i wybieramy mniej więcej środek. potem ktoś naciska na pedał gazu i ustala obroty na ok 3tyś a my wkręcamy śrube na wężu łączącym parownik z mixerem i jak zau...

Wszystko fajnie ale jak to zmierzyc (obliczyc) madrze zeby niespodzianek nie bylo? :/ to nie jest problem, z wzoru stopien=(pojemność skokowa+komora)/komore czyli: pojemność to pojemność 1cylindra czyli pole tłokaXskok a objętość komory sprawdzam tak: utawiam tłok w GMP, wykręcam świece i wlewam ol...

TAZ pisze:Ja temp ojeju mierzyłem zawsze na KJSach. Długość trasy 300m, dwa okrążenia pod rząd. W takich sytuacjach olej najbardziej cierpi.

Prawie tak jak pare minut z nosem

[QT]Devil pisze:O ile sie nie myle to na podszybiu po stronie kierowcy (akumulatora).

Mylisz sie, tak było w MkII. w 3 są obok wlotu powietrza do ogrzewania. Trzeba zdjąć prawą część osłony pod podszybiem

Temperatura oleju co innego, a temperatura płynu to co innego. Jak chcesz tylko temperaturę płynu obniżyć to zakładaj niższy termostat. Ale jak zaczniesz butować to olej złapie 118 stopni i zacznie za bardzo podgrzewać płyn. Wniosek jest jeden. Jak chcesz tak jeździć to obniż obie temperatury. Wymi...

luckash pisze:czy zamienia sie tak jak pisze toffic, wał, korowody, tłoki?

z tego co ja myłślałem to tłoki i korby zostają z 2E tylko wał z dobrego 1.8..

Można niby założyć wał z 1.8 dzięki mniejszemu skokowi da się zrobić jakieś 7,8:1 ale wtedy kształt tłoka który ma robić zawirowania w komorze przestaje pełnic swoją role

evolution pisze:mozna ale jest sposob prostszy i bezpieczniejszy:)

Można małą podpowiedź???

[ Dodano: 21 Kwi 2007 21:06 ]

evolution pisze:mozna ale jest sposob prostszy i bezpieczniejszy:)

Można małą podpowiedź??? a przy okazji czym można "utwardzić" gładź? Azotowanie?? No bo tłoki to nie problem

evolution pisze:p.s. ja nie odprezalem nigdy uszczelka:P

to ja wiem.. Ale Ty masz większa liczbe zaworów... Zapytam inaczej: co innego proponujecie na zmniejszenie sprężania w 2E???

A wszystko przez że gazownicy nie ogarneli tematu i jedyne co zrobili na moją reklamacje, to ograniczyli ilość gazu na wys. obr. i na gazie mam spadek mocy o 18KM, ale myślę że jak temp. silnika spadnie to podkręcą trochę gaz. Jaką masz instalke?? Dokładnie reduktor, komp, dysze... Coś mi się widzi...

jakie a/r ma podstawa.... no to pewne. mam nadzieje że wtryski z 1.8T wystarczą. Do tego możliwie duży IC, termostat na 72*C, pompa oleju z G60, odpowiednie wzmocnienie w silniku wszystkiego co się da i oczywiście odprężenie. A turbo takie mam, jeśli będzie małe to zawsze można zmienić :bigok: Odno...

Zastanawiam się nad sportowym termostatem do mojego abf-a, czy ktoś z Was jeździ na takim? Zależy mi na obniżeniu temp. nie koniecznie ze względu na wzrost mocy, ale ze względu na kulture pracy na sekwencji, czasami jak przy kręceniu powyżej 6tys. obr, szarpie wg. mnie gubi zapłony bo jest zbyt bog...

t3 malo? przeciez nie bedzie smigal na doladowaniu powyzej 1 bara, bo by mu to 2E polecialo w piz.. nawet glupie k03 w benzynie dalo by fajny efekt. widze, ze autor tematu nie chce za bardzo dlubac to mala turbinka na soft turbo wystaczy. dobrze gadam evolution? no wiem, ze ty bys szedl na calosc :...