LEON VR6 pisze:tylko jest pytanie jakie cisnienie ma gti a vr6?

Jeśli mówisz o GTi na DIGI (PF/PB) to praktycznie to samo

LEON VR6 pisze:PYTANIE CZY POMPA W BAKU Z GTI MA TAKIE SAMO CISNIENIE JAK VR6 PONIEWAZ JEST WIEKSZ NAKRETKA?

W baku NA PEWNO mniejsze chyba że pytasz o tą obok belki

dawid018 pisze:przy okazji jak bedziesz wymieniał uszczelke pod głowica warto też wymienic pierścienie albo chodziaż zobaczyć jakie sa

Polecam + panewki na korbach do wymiany raczej i można podkręcać

djtom pisze:na 100% nie podejdzie wydech z ABF

Chyba z AAM

Same piasty tak, zwrotnica już nie

Lapy pasują, gabaryty też

A jest???

1. kompa z wiazką
2. chłodnicy
3. półosiek
4. pompy paliwa
5. wydechu
6. łap do mocowania (chyba że masz razem z silnikiem)
7. pasowało by też coś o hamulcach i zawiasie z przodu pomyśleć

Też niewiele...

Ryba266 pisze:dwururka Ci podejdzie z Twojego

Jaka dwururka? w AAM???

A takie 028 0156 065???

Może mi ktoś podać wydajnośc wtrysków o oznaczeniu 058 133 551 F?? Ponoć są z 1.8T ale nie jestem pewny

Na pare Ci odpowiem: -wiązka do zmiany -sprzęgło jeśłi masz 210 to zostaje -skrzynia ew. może zostać choć ta do 2.0 8V ma krótsze przełożenia (tez na wodziki i sprzęgło linka więc prosta wymiana) -wydech do wymiany (praktycznie zostaje tylko ostatni) -mocowania silnika wszystkie te same -pompa paliw...

Krzyś 16v pisze:eszcze czytalem ze fajnie lata 2e z digifantem

a w serii nie ma DIGI?