H7 H1 i bodajze to byly H21W w postojowych troche hardcore je wymieniac bo seryjnie masz osramy, ale coz, jak juz spending money to spending money a i zarowek w kiernkach nie ma co wymieniac - sa dobre - tylko zbedne koszta poniesiesz ;) najwiecej zabawy jest z postojowymi - wsumie 4 zarowki w trudn...
przy zalozeniu nie ma zbyt wiele roboty - chyba ze chcesz wymieniac wszystkie zarowki na nowe (tak jak ja to zrobilem :helm: ) samo przelozenie kierunku polega na przecieciu kabli, polaczeniu ich zgodnie z kolrami - zacisnieciu kombinerkami mostka - i przygrzaniu izolacji - wszystko powinno ladnie m...
zaprzal poszukalem i w AAZ jest ten co pisales 210mm na 24 zeby, a w TDI sa juz 228mm na 28 zebow... czyli mam rozumiec ze aazetowakie sprzegla sa mniej wytrzymale od tych TDIkowskich i istnieje wieksze tyzyko, ze przy wzroscie mocy sprzedlo moze sie uszkodzic >> nie ma na to jakiegos sposobu ?? :)
Witam. Być może odbiegnę troszkę od tematu ale jak się ma SPRZĘGŁO do tych wszystkich modów. Czy nie będzie sie szybciej zużywało albo czy przy przyroście mocy nie spali się?? Gdzieś czytałem ze można założyć do silnika AAZ sprzęgło od TDI, czym one się różnią i jak zrobić taką przeróbkę?? Pytam bo...
dzisiaj juz nie da rady sprawdzic co i jak bo przed chwila robote skonczylem ale jutro sie pewnie tym zajme wiec dzieki i po punkcie dla Tych co mi pomogli Ja tam melomanem nie jestem, poza tym Turboklekot potrafi pohalasowac wiec itak supersprzetu nie mam co ladowac do srodka. Jedynie to zastanawia...
to moj pierwszy post na tym forum wiec witam :pub: , ale przejdzmy do sedna sprawy Zamontowalem dzisiaj radio JVC KD-G401 http://allegro.pl/item154113458_super_radio_mp3_jvc_kd_g401_w_oryg_kartonie.html i mam nastepujacy problem... a mianowicie przy wylaczonym silniku, lub z przekrecona stacyjka wsz...