tochu pisze:na 99% łożyska. Tak jak koledzy juz napisali moze byc to rowniez wina wyważenia. Masz zimówki? Mi często własnie one huczały w okolicach 100 na godzine a potem znowu ucichały

witam tak to były łożyska można zamknąć temat dzięki punkty poleciały

witam
Panowie może ktoś miał taki przypadek jak jadę normalnie po mieście to jest mało słyszalne a jak wyjadę na jakąś długą prostą i mam na liczniku ok 100km/h i obroty ok od 3-4 tys. to z tyłu auta słychać mocne huczenie nie wiem czy to może być łożysko w kole??
może ktoś pomóc??

No to zostało Ci jeszcze sprawdzenie szczelności dolotu - można zdjąć rurę z przepływki i dmuchać w nią ile sił w płucach. Jest to najskuteczniejsza metoda :) No i moim zdaniem powinieneś zdemontować przepustnicę i zobaczyć czy coś w niej nie wyrosło. Miałem bardzo podobne problemy z tym silnikiem,...

Niestety, to nie takie proste. Ja się borykam z tym silnikiem od roku, na szczęście z niezłymi efektami :) Silnik NZ po prostu ma to do siebie, że przy znacznym zużyciu całego osprzętu silnika lubi sobie falować i niełatwo znaleźć przyczynę. Co możesz łatwo sprawdzić to: - Skoro odmę już zrobiłeś, ...

ja zrobię fotki to wstawię ja tej puszki nie mam tylko wąż jest. i ten waz idzie pozniej do bloku silnika ? przymocowany jest jakos do bloku ? jezeli sobie zwisa to zle , bo w takim przypadku musi byc zaslepiony bo auto ciagnie lewe powietzrze panowie założyłem już oryginalny wąż tak jak być powinn...

odnośnie odmy to nie wiem czy coś takiego mam mam tylko przewód który idzie do komory silnika i drugi przewód co idzie od zaworów był tylko wsadzony i leżał sobie i wali olejem na pewno wiem że nie był to oryginalny ponieważ byłem i w sklepie oglądałem to ten wąż od zaworów jest połączony razem z t...

fix123 , koledze w NZcie ( taki jak twoj) pomogło wymienienie rurek podcisnienia, przejrzal tez odme , wyczycił itd. dawnij bylo tak ze az deska sie trzesła , a teraz juz jest lepiej. Problem prawie nie istnieje , czasem sie przypomni , ale teraz rowno chodzi i kolega zapomnial o problemie :) chodz...

witam panowie mam golfa 91 rok 1.3 silnik na wtrysku wielopunktowym pytanie mam problem z obrotami raz mam 900 raz 1000 i nie wiem czasami zdarza mu się zagasnąć na światłach czy to może być silnik korkowy czy on w ogóle jest? czy wina przewodów dodam że przewody świece kopułka palec są ok. proszę o...

tochu pisze:ej a ja mam na 13 te śruby od termostatu to normalne czy cos kombinowane?

niestety nie mogę odkręcić czeka mnie wizyta u mechanika

ty chcesz sciagnac element ktory odsloni termostat - 2 sruby na klucz 10 mechankowi chodzi o odkrecenie calego krocca w ktorym jest termostat, kruciec jest przymocowany do bloku silnika za pomoca dwuch srub na imbusa jak odkrecisz calosc to lepiej bedzie ci sie dostac do tmtych srub uwazaj na ten p...

edzio pisze:dobra nasadka wystarczy,ale jakościowo musi byc lepsza od śruby.

no właśnie jest problem z odkręceniem ale pytałem mechanika on mówił abym z odkręcił całość z boku kluczami imbusowymi i wtedy ale nie wiem co miał na myśli czy co z całym bokiem

sprobuj odkrecic to kluczem nasadowym szesciokatnym (ktory pasuje idealnie do lba sruby) jezeli nie da rady to na twoim miejscu probowalbym nabic na leb sruby klucz 9mm dwunastokatny (klucze oczkowe przewaznie sa 12 katne ale najlepszy bedzie nasadowy) jak nie da rady o leb do sciecia i jak juz sci...

witam Panowie mianowicie mam taki problem że mam słabo dogrzany silnik i wskazówka mi leży nieznacznie po przejechaniu 30km leci powietrze ale letnie no czyli termostat mam do wymiany i tu pojawia się problem odkręciłem śrubę z góry druga śruba do której dostęp jest kiepski nie da się odkręcić jest ...

lukasz_bliw pisze:jeśli to moczy płyn to najprawdopodobniej z nagrzewnicy

witam a może być tak że leci przez ten zbiorniczek w co wlany jest płyn że on jest rozszczelniony???bo wydaje mi się że leci bokami??