Witam. Jeżeli sprawdziłeś vagiem to czy wywalił ci jakiś błąd? Czy vagiem sprawdziłeś tylko temp w bloku? Czy zrobiłeś test wskazówki teperatury? Co robiłeś vagiem bo stary odczyt temp to nie wszystko, a złącze jest 4-pinowe.

Witam!
Zdiagnozuj błąd vagiem i wywal w sofcie poduchę kierowcy

Witam Mam dziwne problemy z elektryką. Natomiast gdy zamykam lub otwieram szyby (elektryczne) przygasają mi wszystkie lampki wewnątrz auta i również przygasają przednie lampy. A od paru dni zaczynają się dziać rożne rzeczy jak na przykład gdy zamykam lub otwieram szyby to radio się wyłancza i wszys...

Musisz pamiętać, że jeden czujnik temp ma dwa wyjścia, jedno do kompa, a drugie do wskaźników, versja vaga nic nie zmieni, zagrzej silnik i sprawdź jaką masz temp, jeśli po zagrzaniu obroty spadną do jałowych i wskaźnik będzie wędrował do połowy to ok, - może sprawdzasz temp ale w komorze silnika co...

To jest jak z każdą rzeczą nowo zakupioną, czyli możesz kupić wadliwy towar mimo iż nowy. Jeśli czujnik jest nie ok to albo nie pokazuje nic na wskazówce albo pokazuje wadliwie i takie są objawy, jeśli chcesz wiedzieć jakie wartości pokazuje to należy podpiąć Vaga i wejść w bloki mierzone temp i pat...

Podważasz włącznik świateł awaryjnych i ciągniesz całość do siebie - tak wygląda demontaż przekaźnika

dzięki koledzy!
Punkciki poszły

Witam!
Koledzy, poszukuję schematu elektrycznego akumulator-rozrusznik-stacyjka do golfa IV 1,4 16V AXP 2000r. Może ktoś poratować?
Mój mail: valerio@interia.pl
Pozdrawiam!

to tak, czyli jesli linia K i L (piny 7 i 15 ) sa tylko potrzebne dla mojego uzytku, to z nimi zrobie troche zamieszania a reszte kabelkow 14,10,6,2 sie pozbede aby ktos w przyszlosci ich nie wykorzystal negatywnie. Mkoll ma racje ze przez obd2 mozna ponoc zczytac jak i zaprogramowac nowy kluczyk z...

MKool napisał:
Witam
Kod immo można także odczytać bez wyjmowania kości właśnie przez złącze diagnostyczne. Np. Vag Tacho daje taką możliwość.
Pozdrawiam[/quote]

Odp: Jak trochę podłączysz golfików w swoim życiu to się przekonasz, że wszystko zależy jakiego producenta masz zegary

Do połączenia wykorzystywane są piny K i L. O innych, które opisujesz to piny do szyny Can, nie wykorzystywanej w Twoim autku (tylko licznik). Możesz schować/odczepić te piny ale raczej to będzie tylko dla Ciebie utrudnieniem, a jak już padło na Twoje auto to.. :( Nie chcę Cię wprowadzić w błąd ale ...

TH0M3K pisze:Bylem ale okazuje sie ze to u nich troszke kosztuje 90pln szukam oszczedniejszego rozwiazania

To raczej detektywa u nas nie znajdziesz

Pada Ci czujnik stopu-kup nowy i wymień.

Pojedź na diagnostykę komputerową lub podłącz vaga i się dowiesz.