o cos takiego http://www.allegro.pl/item900166790_opr ... f_iii.html

W mk3 w przednich kierunkach to praktycznie standard:) te wtyki lubią sie psuć może dlatego ze w kierunkach często stoi woda. Mi zrobiła ta wtyczka zwarcie i paliła bezpieczniki. Nowa droga nie jest ale nie pamiętam już ile za nią dawałem.

Zobacz sobie na stopień sprężania według danych w golfie 1.6 ABU wynosi 9 http://www.vwgolf.pl/dane-techniczne/vw-golf-mk3/

No ale z tym drugim garkiem to cos nie tak sie robi.

Jeśli po tak długim kręceniu wyciągniesz świece i nie będą zalane tylko suche to benzyna nie dochodzi do komory spalania. A wtedy trzeba sprawdzić czy dochodzi z baku do wtrysku. Może filtr paliwa jest już lipny a może pompa padła tak jak kolega wyżej napisał. Po przekreceniu stacyjki powinno byc sł...

lukaniohola pisze:wymienia sie łożyska na pompie?

to raczej chyba nie opłacalne. Nowa pompa kosztuje w granicach 100PLN i spokojnie powinna wystarczyć nawet na drugą wymiane rozrządu. Chociaż powinno się ją wymieniać za każdym razem

lukaniohola pisze:Ty to jakies nie typowe pierwszy raz z takim czyms sie spotykam sprzedawca tez mi mowil ze nie ma zadnych rolek ani napinacza ale nie wiezylem w to

Jest dokładnie tak jak koledzy piszą. Pompa wody naciąga rozrząd. Też mam ABU i wiem że tak jest

nie wiem czy na diodach czy nie. Licznik z 93r. I ma kołek na którym opera się wskazówka.

[ Dodano: 04 Lut 2010 22:16 ]
o taki to licznik http://www.allegro.pl/item894774400_lic ... 9033a.html

Mam taki o to problem,że dziś rozbierałem licznik i musiałem zdjąć wskaźniki i po założeniu ich licznik pokazuje mi o 10km/h za dużo. I teraz pytanie wiecie może jak wrócić go do prawidłowych wskazań prędkości?? Wcześniej przy 3 tyś obr miałem 110km/h a teraz jest 120km/h Może sprawa błaha ale stras...

poczytaj kolego http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0

poszukaj w szukajce na dole strony.Tematów było sporo.
a i sprecyzuj ile pali bo dużo to troszke za mało zeby coś określić

Vii pisze:ta uszczelka wraz z robota nie kosztowała duzo

Kolego też mam 1.6 ABU i wymieniałem ta uszczelke jakiś czas temu koszt uszczelki to28PLN uszczelka gumowa REINZA + te trzy małe gumki na górę pod śróby. A za aparatem masz tylko oring, który możesz w sklepie dobrać za pare złoty.

Może kolego gdzieś w wężu zrobiła się dziura i pod wpływem ciśnienia które wytwarza pompa płyn uciekał. często bywa też tak że nieszczelność jest na trójnikach w miejscu łączenia węży. Ale żeby tak wyciekł cały od razu to musi być spora dziura.

Przemo440 pisze:jak nie ma jak ma, musiał odpiąć lewarek od skrzyni żeby ten symering wymienić

Fakt. Mój błąd.

Piszczeć może buczek sygnalizujący niskie ciśnienie oleju.
A co do świateł bardzo prawdopodobny jest brak masy, bądź zwarcie może z wilgoci którą teraz mamy.

mirek272 pisze:no ale znajda sie czarodzieje co napisza ze mu 9 litrów po miescie w zime pali na krotkich odcinkach....

mi tyle pali a za czarodzieja się nie uważam

miałem kiedyś 1.4 abd i mniej jak 9 nigdy mi nie wziął nawet latem. Za to ten 1.6 zadowala się 8l.