Ilość oleju jest znikoma, ale jest

u mnie też jest znikoma i turbo chodzi dobrze,żadnych luzów

[ Dodano: 01 Mar 2009 16:22 ]

Bednarus pisze:Możliwe jest, żeby oryginalna opaska straciła swoją siłę z racji wieku i teraz nie trzyma??

możliwe
może się zsuwać z racji tego oleju który mógł tam podejść

nawiązując do tematu turbiny tak na marginesie
to u mojego kolegi w Golfie IV TDI turbo przeładowało aż intercooler wybuchł i silnik zakończył żywot

załóż opaskę przykręcaną tak jak jest u mnie i nie będzie ci spadała
a co do oleju w rurze to jeśli jest dużo to faktycznie turbo na wykończeniu
a jeśli robisz krótkie odcinki do maź pod korkiem jest wskazana

czarna małpa pisze:A tak na marginesie juz kiedys gadalismy na temat ogrzewanka,pamietasz,luknij w link co wyzej wkleilem.pozdro

pamiętam

[ Dodano: 01 Mar 2009 11:54 ]

czarna małpa pisze:wymienilem go bo tamten sie otwarł i niezamknoł juz

być może dlatego przelewało ci się cały czas

czarna małpa pisze:Nie,niesprawdzałem.I zastanawiam sie teraz czy to ze kiedys lecial mi tamtedy plyn czy silnik byl cieply czy zimny to normalny

czy to w VW,Oplu czy Roverze widziałem że zaczynało się przelewać jak silnik osiągał wyższą temperaturę tuż przed włączeniem wentylatora

widziałem takie coś w autobusie i służyło to do gaszenia silnika a w niektórych do uruchamiania

czarna małpa pisze:nawet jesli silnik jest zagrzany

a sprawdzałeś na wyższych obrotach co się dzieje przy zagrzanym silniku?

Termostat jest nowy,ma tydzien,otwiera sie,wymienilem go bo tamten sie otwarł i niezamknoł juz,niepotrafilem zagrzac silnika,niby jest ok,z tego co pamietam tym przewodzikiem zawsze woda sobie leciala,teraz nieleci,i zastanawia mnie to... mówisz o przelewie :bajer: ja zauważyłem że leci nim płyn ja...

Adammuz pisze:A czy w przypadku zmieszania się płynu z olejem cały olej nie powinien być zasyfiony? Chodzi mi o to, że na bagnecie olej jest czysty.

płyn oddziela się od oleju i na miarce jest ponad stanem oleju

j4s1u pisze:heh ciekawe czy moj Pam ze sklepu bedzie taki kumaty ^^ dzieki

napisz do jaszczura na pw
on podawał dokładne numery tarcz i klocków które podejdą by można było założyć wentylowane

a jakie masz teraz?
jeśli masz pełne to jest możliwość założenia wentylowanych tylko wtedy trzeba kupić cieńsze klocki żeby zrobiło się miejsce
Jaszczur poruszał już ten wątek na forum
wiadomo wentylowane są lepsze nie trzeba chyba tłumaczyć dlaczego

rado_77 pisze:dlaczego tu takie tanie i czy ilość rolek się zgadza??

nie wiem dlaczego taka różnica w cenie ale ilość rolek się zgadza

jeśli nie zdejmujesz kółek pasowych to nie potrzeba ustawiać kąta wtrysku tylko ustawiasz pompę na znaki

Drugie pytanie czy to jest coś warte?
http://moto.allegro.pl/it..._9_tdi_hit.html

bardzo dobry zestaw pasek Contitech i rolki INA

guti twoje metody wychowawcze skutkują