ciegno regulujesz wkrecajac lub wykrecajac koncowki na ciegnie
Pozdrawiam

moze musisz wyregolowac dlugosc ciegna ? ja tak mialem w mk3
Pozdrawiam

przyczyna duzego spalania moze byc : wadliwa swieca , przebicie przewodow wydsokiego napiecia , zle ustawiony zaplon , peknieta membrana wyprzedzenia kata zaplonu , blokujacy hamulec reczny , zly sklad mieszanki paliwowo powietrznej , zuzyta dysza glowna paliwa , uszkodzona membrana zaworu wzbogacan...

zgadza sie gumy czesto parcieja tak jak powiedzieli koledzy poruszaj gaznikiem na boki a uslyszysz reakcje
Pozdrawiam

mialem takiego klijeta co sam odkreal glowice przy jakims japonczyku , srobe urwal pojechal do serwisu w serwisie powiedzieli ze to sa sroby z kotwica , fakt ze mu to zrobili ale zaplacil 3800 zl ze 3 lata temu

to wstaw sobie gardziele od zuka , w zuku wysepowaly gardziele od 21 do 26, te 26 powinny ci zrekapesowac grobosc wketki od gazu
Pozdrawiam

walni w leb kilka razy mlotem wtedy powinna poscic , sposob wyprobowany

Pozdrawiam

problemem tez moze byc nagar na tlokach + zle ustawiony zaplon = samozaplon
dodam iz termostat uszkodzony + nagar do dobre warunki do samozaplonu

Pozdrawiam

jesli masz za bardzo wyprzedzony zaplon silnik bedzie ci krecil ciezko i z uskokami , rano to jest najbardziej widoczne , mozliwe ze pasek ci przeskoczyl o zab lub dwa , spotkalem sie z takim przypadkiem , gosciu zgasil wieczorem samochod a rano nie mogl odpalic ciagli bryke pol osiedla i bez skutku...

ta swieca moze byc zorana i raz ci na niej pali raz nie , niech ci ktos wstawi tulejke
w glowice , mozna to zrobic nie wyjmojac glowicy , bo mozesz sie zdziwic jak ci kiedys na trasie swieca w maske strzeli
Pozdrawiam

w sklepach motoryzacyjnych u mnie jest taki sklep i kupisz kazda czesc do uklazdu z gazem ale taka rorke sam sobie zrob kawalek roreczki koncowka scieta pod katem na zewnatsz robisz gwint , potem wiercisz dziore w gardzielach ( pod rozpylaczem ) gwintujesz wkrecasz rorke na wezu glownym gazu robisz ...

zgadza sie do prawego nie sa doprowadzone zasilanie pociagnij kabelek z lewego do prawego ja tak zrobilem i gra gitara

Ps. fabrycznie tylko lewy swieci
Pozdrawiam

@matti66 masz problem z umieszczeniem mixera? wywierc dwie dziory przy gardzieli gaznika w 1 i 2 przelocie i tu wstaw rurki do podawania gazu , czesto sie z tym spotykalem i to zdawalo egzamin co do dysz od poldka na 1 przelocie byly dysze 115 , 117a nawet 120co do 2 przelotu stosowali dysze od 125 ...

ja borykam sie z podobnym problemem z lewej i prawej strony szybko mi migaja kierunkowskazy , na awaryjnych jest ok , podejrzewam ze zarowki sa zbyt slabe musze zobaczyc jaka maja wartosc
a moze jest to inna przyczyna?
Pozdrawiam