Zdarza się, że rozrusznik nie kręci od razu po przekręceniu kluczyka, czasami nie można odpalić przez kilka minut. Zanim wyciągniesz rozrusznik to sprawdź czy nie zaśniedział styk we wtyczce do której idzie jeden kabelek, co podaje napięcie na elektromagnes (bendiks). U mnie kiedyś właśnie tak było...

PinkFloyd pisze: Masz notlau, wpisz to słowo w szukaj to było o tym z 1000 postów.

To ja wiem , tylko po tym co napisałeś żeby sprawdzić na 5 biegu czy załapie, myślałem że będziesz w stanie określić czy to przeładowania czy niedoładowania.

PinkFloyd pisze:spróbuj na 5 biegu wcisnac gaz od 2800-do 3100 do deski puscic jak zejdzie do 2800 i znów do deski do ponad 3200 obr i daj znac czy załapało.

A tak z ciekawości zapytam co jeśli "załapało"? U mnie zdarzyło się kiedyś że właśnie na 5 biegu i mniej więcej przy tych obrotach pojawił się notlauf.

krzysbiker pisze:witam koledzy mam pytanie odnosnie kolumny

Cześć,

I jak sobie poradziłeś z tematem? Mnie też w najbliższym czasie czeka wymiana kolumny, mam minimalne ale denerwujące luzy na którymś krzyżaku. Jak możesz, to napisz co Ci się udało zrobić.

Pozdrawiam,
Radek

Przy wymianie lozyska nie ustawia się zbieżności. A to nie do końca prawda, bo zależy w których miejscach ktoś rozłączy zwrotnicę od końcówki drążka i od sworznia wahacza (drążek można wykręcić z końcówki, a sworzeń odłączyć od wahacza - trzy śruby, zamiast jednej od zwrotnicy, a wtedy zbieżność ws...

ja mam identyczne objawy a napinacz paska wieloklinowego mam nowy Panowie...jak coś rzęzi w układzie paska PK to trzeba zrzucić pasek i pokręcić kołem pasowym alternatora w obie strony co by zobaczyć czy sprzęgiełko w rolce działa poprawnie. W niemal że 90% hałas i jak to piszecie "rzężenie" to jeg...

czytałem na forum , że trzeba najprawdopodobniej wymienic czujnik( ilosc plynu jest w normie ) Zanim wymienisz zbiorniczek wyrównawczy (samego czujnika się nie da) to weź jakąś starą szczoteczkę do zębów z twardym włosiem i przeczyść te druty wewnątrz zbiorniczka, u mnie po takim zabiegu problem pr...

DariuszK pisze:moze ktos mial taki przypadek?

Sprawdź jeszcze klocki hamulcowe w z zaciskach.

pozdr.
Radek

fafa69 pisze:czym wcisnąć tłoczek przy wymianie klocków z przodu, jakaś skuteczna metoda

Najzwyklejszym ściskiem stolarskim.

pozdr.
Radek

Osobiscie nie wiem co czynic. Jezdze juz tak ponad rok, nic sie z silnikiem nie pogarsza, nic nie polepsza... To sprawdź jeszcze napinacz paska wieloklinowego, zwróć uwagę czy podczas pracy silnika stoi nieruchomo w miejscu, czy sobie lekko podryguje (szczególnie na zimnym silniku). Jakby podskakiw...

Robsson79 pisze:Wymienialem ostatnio amorki przod,tyl,byla robiona geometria,nie ma zadnych luzow w zawieszeniu,zadnego stukania.

A jak było przed wymianą było OK?

może spróbuj je zdjąć bez odkręcania altka? Nie da rady bez wymontowania alternatora ponieważ koło pasowe jest akurat na wysokości prawej podłużnicy i między podłużnicą a kołem jest może z 5cm odstępu, a klucz jest o wiele dłuższy i po prostu nie da go się tam włożyć. W pompowtryskach altek jest wy...

Witam, Muszę wymontować alternator w celu wymiany koła pasowego, znalazłem opis Korfantego tutaj: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=159148 i tu pytanko czy można inaczej, bez spuszczania płynu z chłodnicy. Z tego co zrozumiałem to Korfanty wyciągał altek do góry, a czy nie da się go jakoś dołem...

Dario84 pisze: Poza tym nawet jak padnie sprzegielko to wymienic je nie jest zadnym problemem i nie trzeba do tego rozbierac alternatora.

Ja właśnie jutro będę wymieniał to sprzęgiełko, pamiętasz może czy tam jest lewy czy prawy gwint na ośce alternatora?

pozdr,
Radek