No tak, datę spróbuję sprawdzić.
Ale wracając do stylu jazdy - jaki on musi być, aby teoretycznie dwuletnie sprzęgło rozsypało się?
Znaleziono 18 wyników
- wt sty 06, 2009 13:44
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Sprzęgło - rozleciało się w drobny mak
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 1362
- wt sty 06, 2009 13:39
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Sprzęgło - rozleciało się w drobny mak
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 1362
Sprzęgło - rozleciało się w drobny mak
Witam, Proszę was o poradę, bo próbuję dojść - kto zawinił: uzytklownik czy warsztat. A mianowicie: - mniej więcej dwa lata temu w Golfie IV było w autoryzowanym serwisie VW wymieniane sprzęgło (okazało się, że w aucie była wada fabryczna, takie były przypuszczenia, ale że już po gwarancji, to niest...
- śr gru 31, 2008 15:49
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Czujnik położenia w. rozrządu / wału korbowego
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 2280
- śr gru 31, 2008 11:05
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Czujnik położenia w. rozrządu / wału korbowego
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 2280
Czujnik położenia w. rozrządu / wału korbowego
Witam wszystkich, Zrobiło się zimno, zapaliła się lampka, że uszkodzona żarówka po czym kilka dni później zgasła :) Chwilę później zapalił się "check engine" i dzisiaj odczytałem: 004928 - Czujnik poł.w.rozrządu (G40) / cz.poł.wału korb.(G28): nieprawidłowa korelacja P1340 - 001 - Górna wartość skra...
- pn gru 29, 2008 20:28
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Sprzęgło - wciskam i nic
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 715
Sprzęgło - wciskam i nic
Witam,
Dzisiaj Golf IV TDI odmówił działania - wciskam sprzęgło, wrzucam bieg, puszczam, a samochód stoi. Co to może być?
Michał
Dzisiaj Golf IV TDI odmówił działania - wciskam sprzęgło, wrzucam bieg, puszczam, a samochód stoi. Co to może być?
Michał
- pn gru 22, 2008 13:05
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: ABS - gdzie sterownik i czujnik
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 1382
- pn gru 22, 2008 12:54
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: ABS - gdzie sterownik i czujnik
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 1382
ABS - gdzie sterownik i czujnik
Witam,
Jak w temacie - gdzie w Golfie V znajdę sterownik ABS (co by sprawdzić, czy przewody nie zaśniedziały) i czujnik - dokładne czujki prawego tylnego koła.
Michał
Jak w temacie - gdzie w Golfie V znajdę sterownik ABS (co by sprawdzić, czy przewody nie zaśniedziały) i czujnik - dokładne czujki prawego tylnego koła.
Michał
- pt lis 14, 2008 13:53
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Moc silnika po włączeniu trybu ECON
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 4891
- pt lis 14, 2008 12:42
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Moc silnika po włączeniu trybu ECON
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 4891
- pt lis 14, 2008 10:14
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Moc silnika po włączeniu trybu ECON
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 4891
No tak, tylko, że jak clima nie działa, to i tak moc silnika jest słaba. Pamiętam czasy, gdy włączęnie ECON (było lato) powodowało na prawdę odczuwalny przyrost mocy. Teraz natomiast - jeźdzę na tej mocy słabszej.
A co z ogrzewaniem? Czyli klimatronik wpływa na gorące powietrze, a nie tylko na zimne?
A co z ogrzewaniem? Czyli klimatronik wpływa na gorące powietrze, a nie tylko na zimne?
- pt lis 14, 2008 09:59
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Moc silnika po włączeniu trybu ECON
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 4891
Moc silnika po włączeniu trybu ECON
Witajcie,
Od czego to zależy, że czasami, gdy włączę przycisk ECON, to czuje wyraźnie, że urosła moc silnika (odłączona klimatyzacja). Ostatnio jednak - żadnej różnicy nie ma, a ma to zmaczenie o tyle, że silnik 1.4 nie jest za mocny i taka dodatkowa moc jest przydatna.
Michał
Od czego to zależy, że czasami, gdy włączę przycisk ECON, to czuje wyraźnie, że urosła moc silnika (odłączona klimatyzacja). Ostatnio jednak - żadnej różnicy nie ma, a ma to zmaczenie o tyle, że silnik 1.4 nie jest za mocny i taka dodatkowa moc jest przydatna.
Michał
- śr wrz 10, 2008 17:22
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Im dłużej jadę, tym auto robi się trochę wołowate
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 918
A więc udałem się do warszatu celem odczytu błędów i okazało się, że zawóe EGR ma problem z prawidłową regulacją. Tzn. działa, ale nie może sobie poradzić. Mechanik odkręcił obudowę kolektora (tak to się chyba nazywa), a w środku od groma syfu, rurki dochodzące do EGR niemal zatkane. Jutro odbieram ...
- wt wrz 09, 2008 21:39
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Im dłużej jadę, tym auto robi się trochę wołowate
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 918
- wt wrz 09, 2008 21:22
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Im dłużej jadę, tym auto robi się trochę wołowate
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 918
Im dłużej jadę, tym auto robi się trochę wołowate
Witam, Jak w temacie - tak mi się wydaje. Zrobiłem też test - na skrzyżowaniu zgasiłem i włączyłem silnik i jakby trochę stał się bardziej dynamiczny. Czy komputer w trakcie jazdy może zmniejszyć moc? A jeśli tak, to czy powinno być to sygnalizować lampą check? Jak sprawdzić, na jakich parametrach p...