dużo jest możliwości do czego on mógł być włączenie neonów może kiedyś były w golfie, może to jest odcięcie zapłonu albo pozostałości po nim albo może ktoś miał kiedyś zaspawaną klapę tylną w golfie i była ona otwierana za pomocą tego przycisku

filtr w tym silniku powinien znajdować się w tej obudowie no chyba że jakiś wynalazek masz

sprawdź jakie jest najpierw ładownie miernikiem akumulatora jak silnik chodzi bez obciążen ( wyłącz całą elektrykę, dmuchawę itd) a następnie sprawdź jakie jest ładowanie akumulatora przy obciążeniu czyli włącz wszystko dmuchawę światła itd..

A sprawdzałeś czy na 100% jest dojście do licznika poprzez przekaźnik ? Czujnik sprawdziłeś ja miałem u siebie podobnie po swapie silnika.

hehe miałem tak samo jak ty.Najpierw myślałem że licznik padł wymieniłem przez pewien czas było ok ale po jakimś tygodniu znowu miałem to samo. A więc sprawdzałem po koleji wszystkie czujniki od temp jak się okazało wszystkie były dobre jedynie czujnik który jest na zbiorniczku wyrównawczym był luźn...

aha rozumiem a to raczej jest usterka która trzeba zrobić jakoś w miarę szybko te uszczelniacze ? I czy jest to możliwe jak mechanik ściągał głowicę by tego nie zauważył ? I chociaż jak byś mógł przedstawić orientacyjne koszty od do.Pozdrawaim

no niby też racja a ile kosztują te uszczelniacze i jakie są koszty robocizny ?

też myślałem że pierścienie ale silnik był rozbierany ponieważ ciekło z pod uszczelki od głowicy i głowica od razu była planowana i pierścienie są zdrowe podobno zero rys tak mechaników mów bo kolega chciał robić i powiedział mu że nie ma sensu.Moim zdaniem to jest trochę przewrażliwiony ponieważ po...

ale to wydaje mi się że by kopcił bardziej przy intensywnej jeździe a w tedy właśnie nie kopci bo przecież przy staniu w korku silnik chodzi na wolnych obrotach

Witam. Kolega sobie zakupił ost golfa II 1.6 TD silnik SB :) Autko śmiga mu bardzo ładnie silniczek chodzi równo i normalnie nie bierze oleju ani nie kopci czasami na czarno puści dymka jak każdy TD ale jak stoi długo w korku głownie w ciepłe dni to przy włączeniu wentylatora oraz przy ruszaniu zako...

no no spoko możesz wrzucać TOP GEAR zawsze się chętnie obejrzy :)
A co do ściągania to jest kilka sposobów na ominięcie blokady najłatwiej mają osoby ze zmiennym IP wystarczy rozłączyć i połączyć znowu z internetem i IP się zmienia :)

A więc tak u mnie z golfikiem było wszystko ok do czasu.Najpierw zaczął się pojawiać olej w filtrze powietrze ale w znikomych ilościach a zima - wczesną wiosna przy porannym rozruchu kopcił mi na niebiesko i się strasznie trząz jak chwilkę się rozgrzał bądź po dodaniu gazu przestawał kopcić i chodzi...

albo proszek albo musztarda znajomy też uszczelniał chłodnicę musztardą od razu przeszło :)

ja miałem u siebie tak samo na starym silniku 1.6 TD JR przy odpalaniu kopcił na niebiesko ale nie zawsze się cały trząś wymieniałem też świece i nie pomogło co się okazało jak był zimny nie palił na wszystkich garach wina była 3 i 4 cylindra bo nie były one dogrzewane.