Ale bryczunia Pozazdrościć Trochę się napracowałeś. Wielki szacun!

Moj smiech wynikal jedynie z tego, ze nie raczyles przeczytac pierwszego postu w tym temacie. Autor wyjasnil wszystko bardzo dokladnie, Panie praktycznie madrzejszy Przeczytałem. A to, że tego nie zrozumiałem to już mój problem. Śmiać się z niczego nie musisz prawda? jak narazie nikt oprocz ciebie ...

zaprzal pisze:probujesz mnie obrazic?

A dziwisz się? Śmiej się dalej z takich ludzi jak ja, których uważasz za pare klastr niższych od siebie - każdy będzie poźniej chciał Cie obrazić - myślę, że słusznie.

Keb@ pisze:Obrotek przekłamuje?

zaprzal pisze: nie

Piękny stosunek do ludzi chcących posiąść "jakąś" wiedzę od pewnych osób TEORETYCZNIE mądrzejszych.

zaprzal pisze:tak sie zachowuje obrotomierz po modzie

Obrotek przekłamuje?

ja zreguły dojeżdżając do celu diametralnie zwalniam i jadę jakiś kilometr dwa wolno, nie przekraczając 2000 obrotów... Nie ma się co oszukiwać, że jadąc poniżej 1700 obr/min chłodzimy dostatecznie turbinę, gdyż cały ten czas silnik pracuje POD OBCIĄŻENIEM, a temperatura spalin jest znacznie wyższa...

A spróbuj wlać Shell V-Power Diesel i zobacz ile wtedy pójdzie...
Mój wuj ma tak samo...

Ale taki "problem" występuje już długo...Bardzo długo...Około 8-10 lat...Albo nawet jak ten silniczek został zamontowany to już tak było...

Olaf ==> To jeszcze nie mój silniczek Zapewne sprzawdze numer silnika przed świętami, bo golfik jest terasz dosyć daleko...

Witam. Na wstępie chciałem zaznaczyć, że nie mam jeszcze żadnego samochodu. Temat jest o mk2 1.6 TD mojego wujka. (Jak zrobie prawko to chce mi go sprzedać :hmm: ) Wracając do tematu. Jest to moja czysta ciekawość. Po wlaniu zwykłego "ON-a" maksymalnie poleci 145 km/h. Gdy wleje się w niego tylko Sh...