Witam !
Jak wyjąć tą zawleczkę aby nie popsuć ? ciągnąć za 1 czy za 2 ?
Znaleziono 230 wyników
- pt mar 30, 2012 23:33
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Zawleczka cięgła sterującego pracą kierownic turbosprężarki
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 1674
- pt mar 23, 2012 16:31
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Schemat elektryczny ASV
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 2649
Schemat elektryczny ASV
Prosiłbym też poczta.sk@gmail.com
- wt paź 25, 2011 20:09
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Nie grzeją świece żarowe !
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 3987
Nie grzeją świece żarowe !
Temperatura powietrza była 0 stopnia, temperatura płynu chłodzącego według Vag-u +2 stopnia.
- sob paź 22, 2011 23:44
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Nie grzeją świece żarowe !
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 3987
Nie grzeją świece żarowe !
wszystkie testy były przeprowadzone w temperaturze +2 czasami +3 stopnia
- sob paź 22, 2011 23:13
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Nie grzeją świece żarowe !
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 3987
Nie grzeją świece żarowe !
Witam ! Nie mam już siły świece nie grzeją, a więc od początku wymieniony z innego sprawnego auta przekaźnik i nic, wymieniony czujnik temperatury płynu też z innego sprawnego auta i nic, o dziwo po odłączeniu wtyczki z czujnika temperatury płynu chłodzącego świece grzeją dosyć długo o co tu chodzi !
- czw lis 11, 2010 22:11
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Napięcia ładowania
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 504
Napięcia ładowania
Miernik to UNI-T regulator orginał Bosch, a swoja drogą dlaczego na ciepłym jest ok ?
- czw lis 11, 2010 19:59
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Napięcia ładowania
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 504
Napięcia ładowania
Witam !
Jak jest z tym ładowaniem, mam alternator 120A, kupiłem ostatnio szczotki z regulatorem gdyż były zużyte po podłączeniu miernika ładował na zimnym silniku 15.8 V a na ciepłym 14.6 V.O co tu chodzi ?
Jak jest z tym ładowaniem, mam alternator 120A, kupiłem ostatnio szczotki z regulatorem gdyż były zużyte po podłączeniu miernika ładował na zimnym silniku 15.8 V a na ciepłym 14.6 V.O co tu chodzi ?
- sob mar 27, 2010 19:38
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Długa praca pompki centralnego zamka
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 492
- sob mar 27, 2010 19:30
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Długa praca pompki centralnego zamka
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 492
- sob mar 27, 2010 19:08
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Długa praca pompki centralnego zamka
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 492
Długa praca pompki centralnego zamka
Witam !
Od pewnego czasu zauważyłem że pompka centralnego zamka zbyt długo pompuje, zastanawiam się co mogło się stać ? i jak można sprawdzić pompkę czy to jest dużo roboty ? Pozdrawiam.
Od pewnego czasu zauważyłem że pompka centralnego zamka zbyt długo pompuje, zastanawiam się co mogło się stać ? i jak można sprawdzić pompkę czy to jest dużo roboty ? Pozdrawiam.
- śr gru 30, 2009 00:53
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Kostka 1Z
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 1269
- śr gru 30, 2009 00:33
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Kostka 1Z
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 1269
- śr gru 30, 2009 00:22
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Kostka 1Z
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 1269
- śr gru 30, 2009 00:15
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Kostka 1Z
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 1269