no mistrz

Noo Panie jakoś się to już odpycha

Gwiazdor pisze: ↑

czw sie 23, 2018 23:26

Stalu pisze: 16vg60 ty jednak jesteś jebnięty

I wszytko w temacie.

AMEN

A sprawdzałaś szczelność dolotu? Łańcuch z napinaczem ok?

Z 1.3 to zadna lapa nie pasuje, ale łapy to akurat jeden z mniejszych kosztów, więc tym bym sie nie przejmował.

Mega metamorfoza

Szukaj takiego, żeby miał dobrą blachę, zawieszenie i hamulce i tak i tak będziesz miał do zrobienia od nowa jeśli to ma mieć ręce i nogi. Wiadomo, że jak kupisz z hamulcami tarczowymi z tyłu, czy ze wspomaganiem to już później nie będziesz musiał tego dokupować bo są to jednak jakieś koszty, ale mi...

Szukaj na nowszym steroniku ME 7.5. AUM, AUQ itp. Sprawdź stan turbiny i kolektora wydechowego pod względem luzów wirnika i pęknięć strony gorącej i samego kolektora.
Dobrze byłoby zrobić głowicę bo istnieje duża szansa, że uszczelniacze i prowadnice zaworowe będą wywalone.

Petarda

Sądząc po klatce jest grubo

No proszę... jest kozak Masz jeszcze jakieś ciekawe graty?

witam mam golfa 4 1.8 agu chce go troche odmulic i dodac mu troche koni okolo 230km (taki mam palan ) moje pytanie czy sterownik 3.8.3 da rade wystroić na takie moce (słyszałem ze moga byc problemy)czy montowac me7.5 z osprzetem ? wiekszy problem to bedziesz mial ze znalezieniem kogos kto to tknie ...

merkava pisze: ↑

pn kwie 30, 2018 09:33

Wiem że nie muszę, mogę też wymienić same bębny - ale wymiana belki jest po prostu łatwiejsza (raptem kilka śrub)..

O ile kupisz belke w dobrym stanie ze sprawnymi zaciskami i nie wybitymi tulejami

Rasowa Rajdówka
Teraz jeszcze jakiś film on board by się przydał