Tak tylko kwestia zakupu dobrego egzemplarze. 1.8t moze sie okazac bardzo drogi.
Chodz bardzo fajny silnik tylko trzeba kupic egzemplarz w miare ok.

Zaden golf iv nie bd idealem poprostu sa to juz za stare auta by nimi byly. Kwestia jest taka ze niektore jeszcze warto doinwestowac by pojezdzic z 2-3 lata a niektore nie. Swoja droga w tych pienadzach mozna kupic mniej zuzyte auto, ktore sie bardziej spisze w eksploatacji. Co do egzemlparza z oglo...

mk4tdi M3, s4? GT86. Subaru. Jakiś Lancer.
Jak na tor kręty bd coś innego, na prosty coś innego i na autostradę też coś innego.

A nie lepiej kupic g60 i podkrecic i tez bd mialo to 200 koni i koszty swapa odchodza.

Pastusiak pisze:silnik tragedia 2,0 tdi w mk5 w audi A3 8p to padlina

Co miało wyjść to już wyszło, ja bym się nie bał tego silnika. Ludzie mają jeżdżą i jakoś częściej do mechanika nie jeżdżą.

A Land Cruiser V8?

Mozna 2gen swietnie sie sprawdxa

Dojda oplaty i wyjdzie te Twoje 12.

14000 zl za 13 letnie auto i jeszcze z 2000 wkladu jak dla mnie bezsens.

b+e do 7t 3,5 +3,5=7

VW_seller, tu raczej chodzi o bezwypadkowość

kamil97, szukaj 1.9tdi lub 1.6,2.0 z LPG co Ci się trafi w dobrym stanie to weź.

1.9 do 2007r od 2007 2.0

piotras84, przy takim przebiegu nie myślałeś o jakimś nowym samochodzie? Takiego Golfa pewnie po 2latach znów bd musiał wymieniać lub podobnie inwestować