Mam ten sam silnik posiadałem skrzynię ATH to samo co 4T ale padła teraz mam zamontowaną z golfa 3 skrzynię CHB. Sprawa wygląda tak ATH czy 4T ma dłuższe przełożenia idealne dla Rp przy 100 km/h obroty na 5 biegu 2500, natomiast przy skrzyni CHB na 5 przy 100km/h 3000 obr/min przełożenia moim zdanie...

Dwa tygodnie temu zmieniłem skrzynię z ATH to samo co 4T na CHB twoje APW i na trasie jestem zawiedziony nowa skrzynia dla RPka jest za krótka duże obroty na 5 więcej hałasu, na miasto ujdzie w trasie tragedia.

Na dniach zmieniałem skrzynię z ATH na CHB
ATH 100km/h 2500 obr
CHB 100km/h 3000obr.
Pod względem montażu to samo jedynie przełożenia różne co kto woli

Na ATH przy100km/h 2500obr. , na nowej 3000obr. trochę wolna trzeba się przyzwyczaić , jestem ciekaw czy spalanie na trasie wzrośnie.

Przekładka skrzyni zrobiona od MK 3 GT z 1996r. Pełne zadowolenie klienta jedynie trochę krótsze biegi inne zestopniowanie skrzyni moja ATH symbolu nowej nie patrzyłem. Więc śmiało można wstawiać od MK 3 piszę jeżeli ktoś miałby problemy z wymianą

Ponawiam pytanie golf 2 1,8 rp wysiadła skrzynia. Czy orientuje się ktoś czy od mk3 z początków produkcji modelu o tej samej mocy będzie pasować do mk2 91r.

Tylko z góry ale o niebo lepszym rozwiązaniem jest napawanie klocków i dopiłowanie

Żadne tulejki i gumy ich wymiana nic ci nie pomoże,przyczyną są zbyt małe blachy klocków lub zużyte powierzchnie oporowe zacisku.Nie dość że klocki hałasują to jeszcze bedzie ci wyłamywać ząbek sprężyny zacisku to te blaszki które są w zestawach z klockami.Po wyłamaniu ząbków blaszki wypadają.klocek...

dzięki za podpowiedż punkcik jest

Przyłączam się do twojego pytania odnośnie czyszczenia w/w silniczka też mnie to interesuje.

Proszę o poradę czy w szyberdachu oprócz wężyków w przednich słupkach są jeszcze odpływy do tyłu przód mam drożny jest ok ale nie mam pewności czy nie ma jeszcze do tyłu i jeżeli to gdzie biegną.Z góry dziękuję za podpowiedż

Z wyjeciem nie ma problemu , trzeba tylko silnik podlewarować, sruby rozrusznika mocują go poprzez poduszkę do nadwozia i najwiekszy kłopot przy montażu póżniej trafić śrubami w otwory .Jeżeli podeprzesz go lewarkiem umożliwi ci poprzez opuszczanie i podnoszenie trafienie w otwory.sama wymiana elekt...

Dzięki, najgorszą rzeczą jest niewiedza powodująca niepewnośc.Skoro większość jeżdzi bez tego jest ok

W dokumentacji technicznej zauważyłem że na półosi z prawej strony w pobliżu przegubu zew powinien być załozony cięzarek wyrównoważający którego u mnie nie ma.Czy może ktoś wie co on daje i jakie problemy mogą wyniknąć w przypadku jego braku z góry dziękuję za odpowiedzi.