admin911 pisze:No wlasnie jak nie zaszeleje z nm, zeby dbac o dwumasa trzeba być na prawde ostrożny. Aby dwumas działał długo to musisz ruszać spokojnie z 1-2 biegu i na 4-5 nie przyśpieszać z 2 tys orbotow i nie zchodzić po niżej 2tys.

TO MÓJ URWAŁ SIĘ CHYBA Z KOSMOSU

cowboy pisze:robert24 napisał/a:
po takim numerze potrzebna wizyta u tunera...


a to niby dlaczego ?

RADZIŁBYM NAJPIERW POGŁĘBIĆ TEMAT...

może przeładowywać ci turbo - po takim numerze potrzebna wizyta u tunera...

SToRM pisze:Tam jest obd1 - pod zaslepka kolo wlacznika ogrzewania tylnej szyby

niestety tam nie ma
czy jest możliwość że nie będzie w moim aucie

koledzy gdzie znajdę interface w golfie 1,8 - z 92 r.

ja dopisuje się do listy

ale czy jest sens i jak to wpływa na żywotność silnika - kręcić do takich wysokich odr. ?
nie lepiej mieć mocnego kopa między 1,5-3tys. obr.?

panowie przecież to koło dwumasowe - poczytajce najpierw trochę

miałem pełny przelot 2,7'- ryk na średnim poziomie po przekroczeniu mom. obrotowego, ale na wolnych syczł jak wąż - porażka dołożyłem dwa przelotowe tłumiki i jest gitara - na wolnych nie słychać szmerów z turbiny, do 2tys. obrotów niema różnicy z serią, a jak turbina się wkręci to fajnie/znośnie/w ...

wesol pisze:Mozna. Tylko autko napewno jest slabiej napelniane powietrzem lub oprozniane ze spalin i ma napewno mniejsza moc.

możesz jeździć dopuki nie zatrzesz krzywek na wałku rozrządu

czyli olej przeciska się do komory spalania - chłopaki spieprzyli robotę
kolego a ja mam do sprzedania do tego autka głowice w idealnym stanie.

panowie ARL miał także 5 biegowe skrzynie!!!!

zalałem jednak MOBILA

Koledzy podzielę się z wami moimi wrażeniami co do tego oleju i nie tylko... Golfika PD – ARL mam od 2 lat sprowadzony z Francji przejechałem nim 90 tys.km (łącznie ma 120 tys.) ostatnie 9 tys. na MOTULU (wcześniej w serwisie lali mi z beczki Castrola). Olej MOTUL zakupiony w hurtowni bezpośrednio o...