mazurekt,
skąd on się urwał, nawet tematu dobrze nie przeczytał - który nawet był poruszany 2-miesiące temu

u mnie przy przekręceniu stacyjki słychać jakby w pompie paliwowej mieszło się powietrze z ropą - czy macie takie obiawy - czy to też powietrze w ukł. paliwowym.
odpala normalnie

5.3 litra na 100 km w tym przejeździe osiągnąłem! jechałem szybko (na ile się dało) - 120-150, a na autostradzie 160-180 a na kilkudziesięciu km autostrady utrzymywałem prędkość max 630 km trasie spalił 5,3 litra latem z włączoną klimatyzacją, 3 osobami, pełnym bagażnikiem. nigdy w to nie uwierze -...

tak to już jest diesel jeżdzi na gnojówce - bęzyna jest modyfikowana diesel kopci - bęzyniak nie w dieslu łykasz czarne spaliny jak jedziesz na biegu bez gazu - w bęzyniaku jest to, no ale w najnowszych modelach dlatego w deslu trzeba przestrzegać okresów wymiany oleju a w bęzyniaku ..., nigdy nie p...

przy odpaleniu i na wolnych obrotach komp. powinien pokazywać w l/h a nie w l/km n.p 0,7 l/h. Natomiast jeżeli odpalisz auto i dosyć długo go grzejesz na postoju to po ruszeniu możesz mieć nawet 99,9 l/km - no to też zależy jaki masz ustawiony licznik

i ja sie pytam czy to wszystko potrzebne?czy bez tego osprzetu nie da sie paska wymienic? jaka role pelnia te czesci(napinacz i jakies kola)? jak chcesz przejechać następne tyle km to "potrzebne" możesz wymienić tylko pasek i jadąc na dłuższą wycieczkę zabierać ze sobą więcej kasy w razie awarii. a...

Krzylu pisze:gole dupska sobie pokazuja

nie sobie... tylko kolega pokazuje mi...wam...

Johny1984 pisze:

robert24 pisze:no sory to cytat "nie mój" ale przede wszystkim nie dla idiotów

pzdr

na twoim poziomie...zabraklo słów...wybaczam...ale cytatu i to nie zmienie bo on jest tylko dla mnie...

Johny1984 pisze:bo golfik to taka fura na którą leci każda rura


życzę powodzenia z rurami... ja wolę "normalne" lachony - kobiety

no sory to cytat "nie mój" ale przede wszystkim nie dla idiotów

Johny1984 pisze:

robert24 pisze:200 km to nie dla zwykłego śmiertelnika.

da radę... tylko trzeba chcieć... i umieć (potrafić)

pzdr

rade i da... chęci jak najbardziej...umieć nie każdy musi...ale w kieszeni mieć musi, a zwykły smiertelnik za 90 km mocy więcej... zapłaci tyle co za samochód...

wodzio pisze:miał ok 295 tyś po dwóch miesiącach mam 299tyś

wodzio pisze:spokojnie jeszcze 200tyś zrobie bez problemu

no raczej bez problemów sie nie obejdzie - zycze powodzenia

cowboy pisze:AHF to tak jak ASV czyli 110km na pompie i ma ogromny zapas granica mozliwości to 200 km

CHIP to max 130 km a 200 km to nie dla zwykłego śmiertelnika.

Jeżeli masz silnik na pompkach to nie baw się w wymianę za 500 zł. (tyle kosztuje może u kowala). A u kolesia w garazu, ktory na codzien robi to w pracy... a "klamoty" potrzebne do tej calej "operacji" przytarga z robotki? Jak zrobi to za darmo no i może jak przyniesie coś jeszcze z roboty do kaple...

Jeżeli masz silnik na pompkach to nie baw się w wymianę za 500 zł. (tyle kosztuje może u kowala). W serwisie VW to jakieś 1800 zł. Ja wymieniałem w dobrym serwisie BOSCHA i byłem troche w strachu i oni też jak mi powiedzieli że to ich drugi rozrząd na pompkach - trzeba pamiętać że to dosyć nowe siln...