w MK3 za wskaźnik prędkościomierza odpowiada impulsator który znajduje się z tyłu na skrzyni , spróbuj po przeglądać kable które idą do tego impulsatora może któryś gdzieś masuje albo jest ułamany . nie ma za wiele przyczyn które mogły by spowodować takie objawy , kojarzy mi się jeszcze spadek napię...

pomysł jest fajny także powodzenia . zawsze to jakieś wyjście na zimno .
a co do używanych oczywiście kompletnych webast to patent jest taki że trzeba dać dwa węże do wiadra z wodą , nalać ropy i podać plusa i minusa z aku nawet na dworze czy w piwnicy żeby sprawdzić czy działa .

b4rszczyk Takie zachowanie tej szyby świadczy że pochodzi ona z nowszego golfa gdzieś po 96 roku, jeśli pozostałe szyby są starsze - nie wiem czy nie pojawią się jakieś kłopoty jeszcze bo moduły coś tam dogadują się między sobą. napisz to potem. koledze chodziło o to że mechanizm który wymieniłeś j...

dobrze by było mieć kolegę który ma takiego golfa jak ty z elektryką szyb i podmienić z nim całe mechanizmy na próbę wtedy miał byś pewność .
nie rozbierałem tego nigdy także nie orientuję się ale wszystko da się wymienić , tylko pewnie prędzej kupisz cały silniczek jak taką krańcówkę

mikrostyk znajduje się w środku w zamku w całym mechanizmie .
w aukcji na dole masz foto własnie w tym w środku
http://motoallegro.pl/zamek-drzwi-przod ... 93468.html" onclick="window.open(this.href);return false;

tak samo jak kolega stawiam na czujnik przeciążeniowy coś musi powodować powrót tej szyby w dół

dokładnie !! . nie kumam też po co robić specjalne układy skoro można to adoptować np: z golfa IV 1.9 tdi ALH tam jest wszystko i działa , przypuszczam że całość można by było nabyć za nie więcej jak 100 zł . trochę z innej beczki kolega ma golfa II i tam ma wstawioną grzałkę na 220 V z gniastkiem w...

fakt mój błąd pomyliłem pojęcia
ale w takim razie nadal do zimnego autka wsiadasz , nie lepiej założyć Webasto ?? w moim przypadku całe kompletne używane Webasto kosztowało 600 zł założenie trwa około 2 godz dla laika sorry za OFF-TOP

dokładnie jak kolega wyżej pisze , obawiam się że może braknąć akumulatora żeby rozgrzać układ w temperaturze -20*C a na rozruch to już w ogóle nie będzie . powiedz mi kolego zastanawiałeś się nad tym ?? . obliczyłeś to ?? . ja mam vebasto spalinowe do diesla w sadziłem je do mojego golfa IV i nagrz...

zawsze lepiej zrobić samemu ale trochę roboty jest . myślę że podołasz bez problemu .

czyli tak jak pisałem nie ma sensu pchać się w jakieś wynalazki , zwłaszcza że dostęp jest kiepski i na drodze przy policji problem zamieniać z powrotem

dokładnie jak przedmówca napisał to oznacza brak ładowania , czyli posprawdzaj kable przy alternatorze i ładowanie , sprawdź też czy pasek jest na swoim miejscu

stawiam na czujnik na skrzyni biegów , raczej nie ma innego powodu

może po prostu coś nie stykało przekręcając na swój stary poprawiłeś wszystko i działa . cudów nie ma także tylko tak potrafię to wytłumaczyć .