EDS jest to elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego. Procesor sprawdza prędkość obrotową napędzanych kół. Jeśli prędkości różnią się znacznie, system spowalnia jedno z kół, tak aby obracało się ono z taką samą prędkością jak pozostałe. EDS pozwala na bezpieczne ruszenie autem, którego jedno koł...

tak mi się wydaje że nic , poduszka jest raczej szczelna i nie przyjmuje wilgoci . może to być przypadek . podłącz VAGa i sprawdź jaki błąd się wyświetla to może nam dużo powiedzieć

mam golfa 2 g60 silnik pg a jaka skrzynia ? hmm.. chyba ori ;D heh ja nie pytałem ciebie jaka skrzynia :D , tylko napisałem że jak będziemy mieli więcej danych to wskażemy ci gdzie na skrzyni znajduje sie ten czujnik . tak więc czujnik wstecznego zazwyczaj jest z przodu skrzyni czyli od strony chło...

to zależne jest od tego ile km robisz jeżeli mało to większe aku bedzie nie doładowane ale jeżeli dużo to bierz większy , najwyżej co jakiś czas w sezonie zimowym sobie go doładujesz

czujnik o którym mówisz zawsze jest na króćcu wychodzącym z silnika , nie kojarzę dokładnie ale chyba taki plastikowy czarny , od niego rura wychodzi w stronę chłodnicy

no widzisz kolego czyli tak jak pisałem czasem warto pojechac na test żeby dowiedzieć się prawdy , ile kosztował cię ten test ?? .

podaj więcej szczegółów odnośnie autka czyli ilość koni , rok wersja itd .

tak jest na skrzyni biegów , na przyszłość podawaj więcej szczegółów odnośnie autka to będziemy wstanie ci bardziej pomóc np: gdzie na skrzyni

wygląda na to że aku masz dobre , ale tego tak nie stwierdzisz . stawiam na to że rozrusznik do regeneracji albo całkiem inny powód , powiedzmy kable luźne , posprawdzać po dokręcać itd . co do sprawdzenia to da rady trzeba podjechać do lepszego warsztatu elektryki samochodowej i tam powinni mieć pr...

to jak zadałeś pytanie i znasz odpowiedź to może sie podzielisz i w ten sposób jeszcze sie komuś przyda , bo bedzie w historii

no to dziwne objawy ma , ja fachowcem nie jestem od silników ale wygląda jak by cos z rozrządem było , albo z zapłonem , pamietam że jak kiedys miałem źle ustawiony zapłon to tak własnie ciężko kręcił

1. przekaźnik 2. zepsuty mikrostyk tych drzwi 3. tak może być lipny bat , mógł się zepsuć wzmacniacz antenowy , albo uszkodzić przewód . 4. któryś z silniczków szwankuje . podpiąć pod VAGA i sprawdzić błędy . 5. no właśnie migotanie na wyświetlaczu klimatronika pokazuje że jest jakaś usterka . 6. pr...

tu masz bliźniaczy temat i masz foty , na przyszłość używaj szukajki . pozdro .
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=226486" onclick="window.open(this.href);return false;

no tak tylko jak by aku był do bani to na pewno nie zgasił by ci silnika ??