Qto pisze:

szadrak pisze:Czy jest jakieś powiazanie ze światłami od hamulców.

tak - połamane kable w przelotce z klapy do auta

dokładnie gumowe przelotki miedzy klapą a budą

najlepiej podepnij kolego miernik i sprawdź napięcie jakie jest , jeżeli bedzie normalnie około 12 v to podłącz nie powinno sie nic stać .
przy takim uderzeniu mogły sie posypać cele ale to również nie powinno spowodować żadnego wybuchu

odepnij po prostu masowy .
ja zawsze podłanczałem prostownik bez odłanczania przewodów

kolego ja rozwiązałem ten problem w ten sposób co na zdjęciach z tej strony http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=68357&start=42" onclick="window.open(this.href);return false; 3 razy więc albo mata do wymiany albo uda się polutować , zakładając że wszystkie plusy i minusy są na swoim miejscu o...

Do kontroli czujniki i ich okablowanie: G17 - w lewej kratce zderzaka G89 - pod filtrem kabinowym ...częściej problemów przysparza oczywiście G17 Po podłączeniu pod kompa można sprawdzić który czujnik, jakie wartości podaje... dokładnie kolego wyżej wyczerpał temat :) jak zwykle wcześniej , ja oczy...

czyszczenie czujnika w zbiorniczku... ...a jeżeli zapala się od razu po odpaleniu auta i gaśnie po jakimś czasie to dolej 100ml płynu kolego zrób tak jak napisał kolega wyżej i po problemie , ja też tak miałem teraz utrzymuje poziom nieco ponad skalę i wszystko jest oki . No silnik był rozgrzany al...

witam bedziemy i my , bo musimy , prosił bym tylko o nie wpuszczanie tych motorów co sie odcinały pół nocy , drugie pół nocy oczywiście

Ja stawiam na sygnał z modułu komfortu / sterownika centralnego zamka tak było u mojego kolegi , jak nie to sama lampka do podmiany i sprawdzenia , poproś kogoś żeby ci pożyczył do sprawdzenia samą lampkę

Kolego nie słyszałem żeby jakiś golf 4 nie miał centralnego zamka , moim zdaniem jest tylko zepsuty bo z tego co mi wiadomo centralny w golfach 4 jest w opcji , napraw co trzeba i ciesz się jak wszyscy inni posiadacze mk4 centralnym

kolego prościzna musisz wyjąć licznik inaczej się nie da i go rozebrać to znaczy wyczepić tylko przedni plastik wszystko intuicyjne , trochę cierpliwości i najlepiej w garażu ciepłym garażu żeby plastików nad kierownicą nie wyłamać

Spotkałem się kiedyś z dosłownie zmiażdżonym mikrostykiem który jest naciskany przez to pokrętło do kasowania może to jest przyczyną

z pewnością nie ale czujnik w golfie jest tak zainstalowany że jak by nie kombinować to zawsze będzie zalewany ze spryskiwacza no chyba że uszczelnisz przewód

na to też jest rozwiązanie trzeba naprawić mosiężną rurkę w środku mechanizmu wycieraczki

znajduje się w skrzynce przekaźników m, to jest taki duży w sumie największy .

kolego bo to nie manetka tylko przekaźnik wycieraczek ja miałem, tak samo i po wymianie wszystko oki . także wymień ten przekaźnik .