Skoro piszesz, że jedziesz na krótkim dystansie, to chyba nie ma sensu zasłaniać chłodnicy, skoro woda krąży małym obiegiem

Ciukier, może Ty masz po prostu programowalny przekaźnik? Zerknij na tablicę, 19-zwykły, 99-programowalny

No jeżeli główne reflektory to H4 to nic nie trzeba zmieniać, po prostu przewód od dodatkowych długich zabezpieczyć przed zwarciem i nic więcej. Przecież H4 są dwuwłóknowe.

w mk3 jest w zderzaku z lewej strony. w mk2 powinno byc podobnie. Tam gdzie w MK II jest antenka? Nie widziałem jeszcze mk2 z antenką w zderzaku ale w sumie to mało jeszcze widziałem :) czujnik temp w golfie (i większości znanych mi pojazdów) jest w zderzaku (to najbardziej wysunięte do przodu :gri...

Hehe nad popielniczką długo kombinowałem i okazało się, że w popelnicy jest wprawdzie szybka ale żarówki nie ma i nawet się nie zmieści
Popiołka jest oświetlana tylko poświatą od zapalniczki a żeby wymienić żarówę w zapalniczce trzeba wyjąć środkową konsolę.

Wystarczy bez przeróbek zamienić przekaźnik na 19 na przekaźnik nr 99, taki sam jak w mk3, starszych T4 i pewnie Audi.

Fabrycznie nr silnika w 1,3 jest nad obudową sprzęgła i zaczyna się od oznaczenia literowego, jeżeli jednak silnik lub sam kadłub był w Niemczech wymieniany poszukaj nad łapą alternatora na płaszczyźnie styku z głowicą, jest taki nadlew i u mnie tam był nr. nietypowy, bo bez oznaczenia literowego al...

Czy ktoś z szanownych forumowiczów zakładał tuningowe świece Brisk'a, te bez elektrod bocznych i czy zauważalna jest jakaś zmiana????