marceliii pisze:A jak zdiagnozować czy jest wywalona ta poducha na belce ?

pisze wyżej

a pasek jak się ma? nie ślizga się na pompie?

Silnik napędza tylko pompę więc nie wydaje mi się, żeby to miało jakiś wpływ.. A na wyższych obrotach dobrze wspomaga?

Spróbuj odpowietrzyć. Jak nie pomorze to wymień płyn.. pooglądaj dobrze czy wszystko trzyma dobrze na przekładni czy gdzieś płyn nie ucieka albo powietrza nie ciągnie, pooglądaj węże i obejmy

nie widziałem jeszcze takie kierownicy w mk2.. raczej sobie ktoś sam wstawił ten znaczek

możesz je pomalować strukturą do zderzaków czarnych - jest dostępna w sprayu i do pistola.. jak pomalujesz w sprayu i za rok będziesz chciał znowu pomalować to znowu w sprayu. nie można mieszać sprayu z tą do pistola bo nie będzie trzymać :bigok: Kup sobie strukturę Dinitrola - 20zł bo po pomalowani...

Witam

dzisiaj to przerabiałem. Wyciągasz zderzak, i podważasz z jednej strony na początku lekko jakimś dobrym śrubokrętem, albo inną łyżką do kół. Potem młotkiem ściskasz zaczepy podważając śrubokrętem tak aby belka wyskakiwała z nich. I tak pokolej w zależności z której strony podważasz

opłaca się bez soczewki?

P.S. Dowiedzialem sie duzo ciekawych historii od "handlarzyków" o moim Golfie podczas oddania auta do lakierowania: - lakier (LK6P) jest nieoryginalny - byl w innym kolorze :goof: - srodek tez ktos sobie wstawil :goof: - zestaw KARMANN nie jest oryginalny (zderzaki z innego modelu) itd. Nie ma to j...

Ładny pasował by idealnie

Prawdopodobnie Master do wymiany.. ale sprawdź jeszcze czy dostaje sygnał na niego jak próbujesz otworzyć

no to jak Ci ktoś przywalił to może być półoś.. ale jak zdiagnozować to nie wiem..

wojtinho10 pisze:Ale gdyby tak było to chyba płyn by mi ubywał no i jakieś wycieki widoczne...

no tak ale może gdzieś tylko powietrze zaciąga.. pooglądaj dobrze układ od spodu, i węże czy dobrze siedzą i opaski dobrze przylegają.